【維修醉事】日立小挖之醉!!

1.   設備的基本情況品牌與型號：日立ZAX60-5G   一臺日立70(進口的)故障：大臂銷的耳朵掉了維修地點：修理廠
維修時間與費用：2800元

2.   說出你或者你身邊的朋友親身經歷的維修過程，說出這次維修時所經歷的“醉”

先說說我的60吧,2284小時買來的二手,買車之路大家知道,有多辛苦多累就不說了, 這機帶著炮管東家說沒怎么打過炮 好吧, 我信了2000多小時應該也沒打過多少,  回來之后機子都不錯,都很好, 唯獨大臂底座孔磨損了,試車的時候沒看出來,好吧心里想著先將就用著吧 ,誰知道用了500小時大臂銷的耳朵掉了. 因為間隙太大所以受不了了,  銷直接撞到駕駛室沒辦法干活了, 叫了板車拉了下來,原來一直在那個修理場維修,他說沒有鏜孔機做不了,只好到邊上3公里左右的另外一個修理廠做了, 又去了一趟板車費,,,到了問師傅這個要怎么做好,, 他說不用焊直接鏜孔然后打套,好吧, 反正我也沒做過聽你的吧,

撞到駕駛室了,~

焊個拉手拉拉出來,~

拉出來了, 銷的兩邊磨損了,只能換了,

當當當當,主角登場,今天就靠你了,鏜孔機

安裝中,

設備信息,

鏜孔完成, 我叫了加工的師傅下來量下,直徑長度等, 我這邊鏜孔只鏜了73.8左右75的套,留點 套好加工

好吧, 套加工好了, 下一步就證明緊不緊了

打套的這個師傅說,我擦真TM的緊,一聽緊我心里笑哈哈了 加工的師傅手藝真好,

上銷,OK 終于解決了

我的鏜孔就到這了, 下面說說吧, 我覺的這樣做還是比較好的,  這些地方一定要經常打黃油, 以前原來的機主肯定就知道打炮, 不知道做事前要先加油,,,!!!!!所以大家一定要經常打打黃油,不管你是機主還是機手, 你愛他啊他也會愛你的,,  費用一共去了工費1300+銷套550+套加工費150 +板車兩趟800 合計2800   好幾天白干了,~


下面說說我的日立70 了,   先觀賞下是不是純進口的,上次論壇里有幾位說不是全進口的,說我的心發(fā)慌,不過事實證明我的還是進口的,全

各位看官怎么樣是全進口的嗎?

 這次呢主要是機器老化了, 會出現(xiàn)的問題,大家肯定都有碰到過,    那就是我們兩只手經常碰的操作桿下面的**頭油封,  原來就一點點漏后來越漏越大實在不行了,  換吧, 兩邊都漏的,  這種小事還是我們自己動手豐衣足食吧,本地問了一個**頭的油封要60一包要500這里面包括了**頭,  想想原裝的**頭沒沒必要換, 原裝的最耐用, 所以只好到網上找廣州的只發(fā)油封的配件 最后定價30一個, 上圖不啰嗦

拆開的時候大家要主要彈簧, 日立70 他彈簧末端有帶卡圈所以不會彈出來,以前拆過小松60的 彈簧沒這么大直接飛出來了幸好有找到,不然麻煩大了, 所以大家要小心彈簧,   油封裝進去沒什么難度,有點耐心都能裝進去,  裝前大家注意清洗,,  洗洗更健康,~

對準鎖上螺絲, 因為先導沒固定, 所以只好拿個活動扳手來卡著,,  一定要鎖緊了, 不然做白費工,

把機子開起來試試還會不會漏也試試動作什么的,  很有必要的, 不然漏了怎么看的出來呢,一切OK

裝萬向節(jié)上的大螺帽有講究,抹上黃油,這樣**頭才不會容易磨損, 還有就是螺帽和**頭間的距離可以調節(jié),自己調到差不多就好了,  如果磨損過大 一般間隙比較大 那這樣螺帽鎖緊了就不會下去了,就不要用力鎖下去了, 在用力萬向節(jié)就要斷了, 那這樣就麻煩了,   所以這間隙自己把握吧,

裝起來,

尼瑪忘記了喇叭線了, 無語了又拆了次,   好了完工了,這次都是自己動手做花費不多200塊,夠了, 所以有些事自己能做的就自己做吧, 簡單的事,耗時2小時,~

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