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神剛350全車沒電，求解
機器老了，前天跟駕駛員換電瓶線把電路燒壞了，急向行家求助！當(dāng)時更換到電瓶連接繼電器的那根線時，我刻意讓駕駛員先裝繼電器那端，也沒在意那家伙想找個墊片好壓住線頭，他就把換下的線鼻子將著敲平用作墊片壓在繼電器那端線頭上，當(dāng)時沒拆繼電器上方蓋著的塑膠防護蓋，螺絲緊好后線鼻子搭到了繼電器的中間位置。當(dāng)我把另一端線頭接到電瓶時，忽然防護蓋內(nèi)冒起了濃煙，我趕緊斷開線接著拆開防護蓋一看繼電器跟連接繼電器上方三根線（藍(lán)綠黑）的插頭那端（接黑線那跟）都在冒煙，繼電器看上去無礙，就是接黑線的那跟線外露部分全燒破了，包在線捆里的部分，線太多，現(xiàn)在也沒剝開看。簡單處理好以后準(zhǔn)備啟動機器，電門打開儀表盤沒反問，檢查保險絲盒里的保險繼電器完好無損，啟動位置可聽到繼電器張合聲。以為是繼電器壞了，昨天公司里買個裝上還是老樣子，接著找了個電工，說是電門線故障。電門插頭拔開后最粗那根兼紅邊的白線是有電的，可沒找出問題來，從繼電器下端的兩個線頭（一個接電瓶+另一個接啟動馬達）接了根飛線連接后，啟動正常了可熄火還得先把飛線斷開才能熄。納悶了，線鼻子當(dāng)時也就搭到繼電器的正中間，應(yīng)該是屬于絕緣位置，怎么一下就把那根黑線的接線燒破完了，況且還不在保險的受控內(nèi)，跟電工嘮叨了下也沒個解決方案，又讓電工幫我把燒破的那根線換掉，他又說都包在線堆里，讓我先咨詢下公司才方便更換，電話打到技術(shù)顧問那里說半天還是找修理工，這問題不大不小，要成天這樣不是辦法呀，繼電器也換了，拜求高手指教下吧！
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zhangrongji85
2015-11-24
如上，拿-8機型說明一下， R1電瓶繼電器，繼電器吸合受2個信號控制，一是來自電門開關(guān)信號， 二是來自機電控制器也就是ECU的信號，這兩個任意一個有電，都可以 讓R1電瓶繼電器吸合。為了防止2個信號“互串“，這里串聯(lián)了2個二極管。
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zhangrongji85
2015-11-24
如上，那-8機型說明一下， R1電瓶繼電器，繼電器吸合受2個信號控制，一是來自電門開關(guān)信號， 二是來自機電控制器也就是ECU的信號，這兩個任意一個有電，都可以 讓R1電瓶繼電器吸合。為了防止2個信號“互串“，這里串聯(lián)了2個二極管
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冰雪兄弟
2015-11-24
萬分感謝！十萬分感謝！
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冰雪兄弟
2015-11-24
謝謝大神，你這么一說心里有個數(shù)了，請問線上串聯(lián)的二級管一般設(shè)計在哪個位置，知道位置的話這問題就好處理了
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zhangrongji85
2015-11-24
你的問題的電瓶繼電器沒有吸合，電工從馬達飛線，繞過了電門開關(guān)，繼電器變成永久吸合。電門開關(guān)自然無法控制挖機的開停機。 若想簡單粗暴，可以從電門開關(guān)M端子飛線去電瓶繼電器，需要注意的是線上串聯(lián)一個二極管。
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鐵甲spiderman
2015-11-24
頂貼 請大神看看
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冰雪兄弟
2015-11-24
一點小電路問題在大山里，難道還真得去請服務(wù)站大爺去……
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