混凝土泵車油溫過高的原因及排除方法

1.臂架式泵車操作不當(dāng)造成油溫過高
（1）油冷卻風(fēng)扇未打開

排除：打開冷卻風(fēng)扇。
（2）操作完支腿伸出動(dòng)作后，未將支腿油路和臂架油路換向閥手柄撥回原處，致使臂架安全閥一直處于高壓溢流狀態(tài)。

排除：將支腿油路和臂架油路換向閥手柄放回原處，即安全閥卸荷位置。（3）水泵-空壓機(jī)轉(zhuǎn)向閥手柄錯(cuò)置于空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)位置。因國(guó)內(nèi)車型上未裝空壓機(jī)，故此時(shí)冷卻系統(tǒng)液壓安全閥一直處于高壓溢流狀態(tài)。

排除：將換向閥手柄置于中位。2.臂架式泵車散熱不良造成油溫過高

（1）油箱內(nèi)液壓油油面低于下限位置

排除：補(bǔ)充同牌號(hào)液壓油至正常油位。

（2）洗車水箱內(nèi)的水量不夠

排除：將洗車水箱加滿水。

（3）油冷卻器內(nèi)部堵塞或表面污物較多，造成通風(fēng)不良。

排除：疏通油冷卻器，清除表面污物。

（4）冷卻安全閥開啟壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，因而產(chǎn)生溢流分流，造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低。

排除：將冷卻安全閥開啟壓力調(diào)至6MPa。3.臂架式泵車液壓油受污染變質(zhì)

在油位計(jì)處觀察液壓油的顏色，若油液已變色或不透明，表明油已被污染。

排除：更換液壓油。

4.液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng)

系統(tǒng)壓力若調(diào)得過低，安全閥就將頻繁開啟，產(chǎn)生溢流損失，造成系統(tǒng)過熱；系統(tǒng)壓力若調(diào)得過高，又會(huì)使內(nèi)泄增加，致使液壓系統(tǒng)過熱。

排除：調(diào)整系統(tǒng)壓力至標(biāo)準(zhǔn)值。

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