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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 熱愛挖機(jī)的我在想假如眼前挖機(jī)能有這方面的進(jìn)步就好了

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熱愛挖機(jī)的我在想假如眼前挖機(jī)能有這方面的進(jìn)步就好了

棲霞寺小五 2016-01-11

2814 18

[i=s] 本帖最后由 棲霞寺小五 于 2016-1-11 14:39 編輯 

我是二把刀,開機(jī)就是很菜的,但是經(jīng)常搗鼓機(jī)子,畢竟小問題都是自己動(dòng)手,能省錢就省錢啊。感覺機(jī)子的液壓保護(hù)不周到,要是液壓油箱里面有一層像醫(yī)院掛水的軟袋就好了上面有個(gè)蓋子注油用,液壓油就在里面,永遠(yuǎn)不會(huì)接觸到空氣。每次放油都雜質(zhì)放不干凈,還會(huì)在加油時(shí)帶入雜質(zhì),油箱的底面應(yīng)該在泵吸油的那個(gè)管口位置做成個(gè)高臺(tái),這樣大泵就不會(huì)把底面沉淀的東西吸入泵。大泵上能有個(gè)氮?dú)饨宇^,這樣機(jī)子能靠氮?dú)庾隹談?dòng)作把油缸里面的廢油排出來,但是行走旋轉(zhuǎn)馬達(dá)不能干磨,哎不行在泵的回油管上接個(gè)旁通管,加了新油每個(gè)動(dòng)作的回油不回油箱從旁通管回廢油桶里。機(jī)子的大小臂油桿上帶有鋼套護(hù)體,像收音機(jī)天線但縮自如,油桿外露部分有塑料伸縮套管,隔絕塵土,再也不怕機(jī)子磕哪頂?shù)侥膫€(gè)梁了。機(jī)子打炮頭的油路不從原機(jī)上走,再安裝一個(gè)小泵專門帶炮頭,有專門的另加的散熱箱油箱濾芯,就是不讓它影響原機(jī)液壓系統(tǒng),完全隔離。機(jī)子的控制手柄全換上電子的,像汽車油門板靠位置傳感器不是液壓油,在大小臂上安上位置傳感器,我們可以看不到機(jī)臂在顯示器上看機(jī)子的模擬動(dòng)作,在河岸上給水下河床任意高度坡度找平,都是電腦控制,這樣也就能搖控機(jī)子做簡(jiǎn)單動(dòng)作,能一個(gè)人換炮頭,陷機(jī)了人能遠(yuǎn)遠(yuǎn)控制機(jī)子,多好。機(jī)子的電線走路要上路子,不能亂七八槽的,要像家里裝的一樣,要沿機(jī)子上的管槽走,槽子里還要有線管,每種線按類別走,都被軟管套著,安全不磨破。機(jī)子帶快速行走檔,履帶機(jī)的兩條履帶里面縮著四個(gè)小輪胎,帶伸出功能平時(shí)是包在履帶里,伸出后,發(fā)動(dòng)機(jī)能伸出根半軸插到底盤里的變速箱就能把挖機(jī)當(dāng)汽車慢開了,變速箱不只能接輪胎,同時(shí)也能接到行走齒輪箱上,這樣工地內(nèi)部走也可以不用液壓傳動(dòng)用機(jī)械給履帶傳動(dòng),保護(hù)愛機(jī)還能用最少的燃油去走路。輪挖也可以變成這種模式,跑路再也不轟車子發(fā)動(dòng)機(jī)和大泵行走馬達(dá)了,能加個(gè)帶開關(guān)的減震就更好了,上公路上來用。發(fā)動(dòng)機(jī)上能串聯(lián)一個(gè)電動(dòng)機(jī)兼發(fā)電機(jī),把低負(fù)荷時(shí)浪費(fèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)能量變成電能儲(chǔ)存起來,在吃勁的時(shí)候發(fā)電機(jī)成電動(dòng)機(jī)助力,它們帶離合也可以各自單獨(dú)帶動(dòng)大泵,有電插頭供電把機(jī)子當(dāng)成電動(dòng)挖機(jī)用在特殊場(chǎng)合。挖機(jī)的發(fā)電機(jī)還能對(duì)外供電,我們的斗子可以換鉆頭,起重機(jī),都用電帶動(dòng),效率高還方便快捷。大泵通同時(shí)給氮?dú)饧訅?,就像蓄能器,氮?dú)夂鸵簤河烷g像油塞一樣,氮?dú)饨o液壓油額外提供動(dòng)力,降大臂時(shí)液壓油能給氮?dú)庀到y(tǒng)加壓能量回收了。發(fā)動(dòng)機(jī)也有最人性的進(jìn)化,在發(fā)動(dòng)機(jī)打火前,我們的挖機(jī)上有燒柴油的加熱器,把發(fā)動(dòng)機(jī)里面的內(nèi)循環(huán)水加熱了,同時(shí)把機(jī)油也加熱了,把燃油系統(tǒng)也加熱了,有電子機(jī)油泵給機(jī)子所有地方潤滑到位。機(jī)子熱了用電機(jī)慢慢盤發(fā)動(dòng)機(jī),盤個(gè)分把鐘,再冷的天都一打就著。機(jī)子發(fā)動(dòng)后大泵還是不動(dòng)的,我們給發(fā)動(dòng)機(jī)安裝一個(gè)額外的**尾氣管5里面帶水管,靠水循環(huán)給液壓油箱內(nèi)部加熱,大泵自帶一個(gè)盤車電機(jī),讓液壓系統(tǒng)都熱起來循環(huán)起來。最后就是開工了。晚上下班了,發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水把柴油箱加熱了,柴油箱和液壓油箱都帶保溫層插板,冬天都直接插上去,第二天油都是直溫度的,燃油管線都有水管套著,永遠(yuǎn)不凍的,機(jī)子熄火后高壓管自動(dòng)回油排空,這樣0號(hào)柴油到東北去都不怕了。假如機(jī)子能做到這樣還不加價(jià)得多好啊,小弟是癡心妄想了回,現(xiàn)實(shí)是殘酷的,有開不壞就不錯(cuò)了。
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