給那些能裝48斗的后八輪車(chē)子230一車(chē),反正出了工地就不管.他們有個(gè)帶隊(duì)的專(zhuān)門(mén)公關(guān),從車(chē)數(shù)中拿提成,最怕的就是路政,一抓到20000一部.

    這里是在遠(yuǎn)郊,因?yàn)槔习迨潜镜厝?地是他們組的,所以就形成了壟斷,別人的挖機(jī)是進(jìn)不來(lái)的,除了老板自己的朋友,有時(shí)活忙不過(guò)來(lái)叫進(jìn)來(lái)做一個(gè)臺(tái)班的話(huà)我們老板也有一個(gè)臺(tái)班的錢(qián),也就是工程部干一個(gè)小時(shí)的活要開(kāi)兩小時(shí)的單子.我們老板連油錢(qián)都不用出,這錢(qián)是純賺的.不過(guò)房產(chǎn)商也不差錢(qián),剛開(kāi)始A區(qū)塊的排屋別墅只賣(mài)3-4百萬(wàn),后來(lái)C區(qū)在造時(shí)打算賣(mài)8百萬(wàn),造好了賣(mài)1300-1400萬(wàn),房子越造越大,價(jià)格也跟坐電梯似的.前段時(shí)間挖了四棟打算賣(mài)六千多萬(wàn)的,目前地下室澆好了,還有計(jì)劃12棟超大的,其中有兩棟只挖了一小部分還沒(méi)挖到位,因?yàn)榈竭^(guò)年時(shí)間太緊,沒(méi)有施工單位敢接,那些都上億的.

現(xiàn)實(shí)情況就是這樣殘酷，記得在90年代未開(kāi)工程機(jī)械的還算高收入職業(yè)，隨著物價(jià)的上漲和其他職業(yè)工資的上漲，工程機(jī)械機(jī)手的工資現(xiàn)在淪落到中下水平了。。。。。。。

回復(fù) 9# 遠(yuǎn)川 


    40塊一方   超牛逼的價(jià)格  不是正常價(jià)格  有公關(guān)因素在內(nèi)的話(huà)  就不說(shuō)了  老板比較有手段
不知道出土的運(yùn)距有多遠(yuǎn)   是否在市區(qū)  有其他的比如交警了  環(huán)衛(wèi)  禁行的困難沒(méi)   這些隱性的成本也不低的

回復(fù) 9# 遠(yuǎn)川 


    呵呵   這是老板掙大錢(qián)不計(jì)較這小錢(qián)  我們家的那些機(jī)   就是在忙我們也都自己開(kāi)皮卡車(chē)用油桶到加油站去家   這樣一來(lái)不省錢(qián)   但是對(duì)機(jī)子好加油車(chē)的油你分量不夠些也就罷了  畢竟誰(shuí)到要賺錢(qián)  比加油站便宜還送油上門(mén)什么道理  誰(shuí)都不是傻子但是那油實(shí)在是不靠譜  柴慮150小時(shí)就堵   車(chē)還沒(méi)勁  更絕的是   有次我加滿(mǎn)油放了兩天沒(méi)干活  油面居然下降了3厘米···懷疑那油添加什么膨脹的東西  有知道內(nèi)幕的爆料下  ····  跑題了哈   咱這是說(shuō)薪酬的··:loveliness

在這里我也說(shuō)說(shuō)加油車(chē),本來(lái)我們有兩年都是叫三輪車(chē)到加油站去加,然后回來(lái)了再用泵抽進(jìn)油箱,去年年底的時(shí)候,由于太冷三輪車(chē)不愿意出來(lái).老板叫了一輛油車(chē),那時(shí)機(jī)子剛報(bào)警,一般還能做兩小時(shí)也就是說(shuō)油箱里起碼還有30升油,他給我加了315，而且還沒(méi)滿(mǎn).而PC200-6的油箱只有320升,老板也在旁邊,我當(dāng)時(shí)就跟老板說(shuō)這油車(chē)表不對(duì),老板或者怕加不到油說(shuō)算了不去計(jì)較.今年還是叫那加油車(chē)加了一年,每次我都叫他加滿(mǎn)但他從來(lái)就不敢加滿(mǎn)老說(shuō)油緊張,有時(shí)開(kāi)兩班他都寧愿來(lái)加兩次也不給你一次加滿(mǎn),因?yàn)?20升的油箱他能加出個(gè)360出來(lái).今年也因這事跟老板說(shuō)過(guò)了兩三次,但老板無(wú)動(dòng)于衷,現(xiàn)在這里的土方都是老板包的,錢(qián)賺得比外面容易得太多了,包外運(yùn)挖基礎(chǔ)40塊一方,有時(shí)堆在基礎(chǔ)旁邊也算進(jìn)去,而且公關(guān)做得很好,量方的時(shí)候也占了不少便宜.今年挖的一塊場(chǎng)地有接近兩萬(wàn)個(gè)平方,一方40塊,一般原土標(biāo)高都是沒(méi)開(kāi)挖之前取幾個(gè)點(diǎn)然后拿個(gè)平均值,而我們是打挖剩下的最高點(diǎn)--要知道多五十公分的話(huà)就有40萬(wàn)!兩臺(tái)200一臺(tái)60今年做了有600多萬(wàn),運(yùn)費(fèi)一百萬(wàn)都不到.或許由于這個(gè)原因老板只圖方便不求經(jīng)濟(jì),這換了在外面做零工的老板真的是幫油車(chē)賺錢(qián)了.

實(shí)在話(huà)！

事情做完.工地結(jié)賬.一般我都結(jié)了,,

贊同樓主的觀(guān)點(diǎn)，挖掘機(jī)暴利的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在機(jī)主也都不容易，有的做的差點(diǎn)的一年下來(lái)去掉花費(fèi)甚至不如機(jī)手賺的多，或者機(jī)手多賺不多少，相比一般行業(yè)機(jī)手是比較辛苦，所以雙方應(yīng)該相互體諒，同舟共濟(jì)。

前排就坐  現(xiàn)在這個(gè)時(shí)期  機(jī)子多  機(jī)手多  誰(shuí)的日子都不好過(guò)  
其實(shí)有的時(shí)候  不是不信任  但往往信任是要付出代價(jià)的 
 
記得僅有一次沒(méi)油了  我在外地  沒(méi)辦法叫加油車(chē)過(guò)去叫司機(jī)簽字
結(jié)果就這一次加了前所未有的從來(lái)沒(méi)加過(guò)的336升油··
我當(dāng)然不能說(shuō)什么·····我這新機(jī)回來(lái)時(shí)加油都沒(méi)加了一桶半

說(shuō)的很不錯(cuò)，現(xiàn)實(shí)的社會(huì)