在路上
[img=758,0]https://img3.cehome.com/forum/201602/25/123911npp44e9frzf4rtez.jpg[/img]滑翔機跑到路基施工
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介紹一下 當?shù)爻隽嗣睦? 同行叫它日本 三菱LG-2H 機械檔 視線不好 平衡箱齒輪傳動 穩(wěn)定性和國產(chǎn)鏈條傳動的好很多 至于哪一年呢無從考究 但至少比我大 我得叫它哥哥 買來的時候 原裝6DB10C型發(fā)動機燒機油 用一段時間后需要大修了 由于是進口的 再加上年限久了 配件都不好搞了就索性改裝國產(chǎn)了 研究決定改裝玉柴6015中冷增壓型發(fā)動機 (由于當時忙 忘了拍照了 )最后改裝成本6000元 都是有自己完成的 這款發(fā)動機省油 動力完全夠用 到現(xiàn)在重要部件運行正常 油缸泄壓 換了中國心后 叫它中日合資
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滑翔機跑到路肩作業(yè) 寬度4米沒什么要求
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時間久了刀板磨損完了 一直是焊接用的 這是我自己焊接的 本人高級焊工 技術還是有的 自己去廢品收購站買的普通鋼板20mm厚的 13公分寬 230元的材料費 用鐵匠鋪的電焊機和材料花了260搞定的 比買現(xiàn)成的刀板還是劃算很多的
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完成后的樣子
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內蒙古阿拉善盟某油田基地搞便道維護 這是日本三菱LG-2H第一次出遠門 第一次坐拖板車 還鬧笑話了 出門的時候還好好地 剛到拖板屁股上 前進一擋和后退倒擋沒了 我猶豫好一陣子 那頭老板催得讓趕緊裝車 我腦袋一熱 直接二檔開上去了(當時太緊張了都忘了拍照了) 緊接著 25噸壓路機也上板車了 一路上我得小**都快蹦出口來了 大老遠的萬一這家伙使性子我可怎么給老板交代 到了目的地直接讓壓路機給拽下去的 那已經(jīng)是中午一點多了 師傅們都去吃飯休息了 我只能餓著肚子在太陽底下修理 還好問題不大掛擋器軸頭卡住了 在這里提醒各位師傅 機械檔掛擋的時候一定注意技巧 不可硬掰 準確判斷發(fā)動機轉速和車子停頓時候的間隙 掛斷掛擋 熟悉掌握后和電子檔一樣 都只是個操作步驟而已
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有天的伙食不錯都是硬菜標準挺高
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這個可以開開眼 奔馳 德國曼車 都是頂尖
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內蒙的清晨空氣很好
這臺三菱平地機陪我走過了三年了 一路上這樣驚心動魄的場景太多了 隨之帶我的不光是經(jīng)濟上大效益 更多的是技術 是見識 是閱歷 更是人脈 2016小編祝大家健康平安 家庭幸福 財源廣進.....