Volvo EC210BL替班使用報(bào)告

1:新車2000小時(shí)大小臂個(gè)關(guān)節(jié)的間隙明顯偏大.

2:加油口過(guò)小，加滿一箱油需要20分鐘的時(shí)間，我?guī)兔χ谱髁艘粋€(gè)油漏子，不到3分鐘加滿一箱油。

3：第一次開是1700小時(shí)時(shí)候，空調(diào)不是很好能夠掌握，第二次是2200小時(shí)開的，已經(jīng)能夠掌握了。

4：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，可是整車覺(jué)得無(wú)力，不象日立200系列的6缸機(jī)器，動(dòng)作感覺(jué)和現(xiàn)在新出的日立機(jī)器一樣。

5：駕駛室有個(gè)順手的儲(chǔ)物格，方便存放票據(jù)，手機(jī)，尤其是記車數(shù)時(shí)候，很方便

6：1700小時(shí)感覺(jué)榪頭間隙還可以 ，到后來(lái)我開到2200時(shí)候，就覺(jué)得間隙有點(diǎn)大了，可能是原車駕駛員不喜歡打黃油的原因吧。

7：挖掘硬土臂會(huì)發(fā)出嗡嗡的響聲，好象機(jī)器很吃力，后來(lái)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表顯示聲音一大，轉(zhuǎn)速下降，機(jī)器應(yīng)該很吃力。

8：天窗設(shè)計(jì)很不合理，不能夠打開，而且玻璃上面有一層鐵板。

9：空調(diào)效果很好，冷熱各有4個(gè)擋位，溫度系數(shù)也可以調(diào)節(jié)，風(fēng)力大小也有4個(gè)擋位。

10：行走在爬破時(shí)候感覺(jué)無(wú)力，而且當(dāng)正在爬破時(shí)，萬(wàn)一用臂做拉機(jī)身的動(dòng)作，行走立馬停止。

11：雖說(shuō)是幫忙的 ，但是咱也一心給人家 把機(jī)子收拾的好好的。

12：八月十五，老板還給咱一盒月餅，還有一張紅色毛爺爺，小弟高興不止
注：這臺(tái)機(jī)器小弟弟只是幫忙時(shí)候開，整體感覺(jué)駕駛室沒(méi)有謠傳的挖機(jī)中的寶馬那一說(shuō)，但是感覺(jué)還不錯(cuò)，雖然爬坡無(wú)力，和爬坡動(dòng)作不協(xié)調(diào)，但是整車行走以上動(dòng)作還是不錯(cuò)的，還挺連貫，小弟弟給這位老板幫忙做事，總體老板不錯(cuò)，過(guò)節(jié)不忘替班司機(jī)，呵呵 ，謝謝老板，小弟下次替班還一定幫你一心一意的做。
工地有3臺(tái)機(jī)器，一臺(tái)CAT320C和日立250，我們?nèi)齻€(gè)在一起工作，他們兩個(gè)完全沒(méi)有做過(guò)我的，每天打票時(shí)候，他們都說(shuō)我這200員掙的不容易。
個(gè)人認(rèn)為，只要老板對(duì)司機(jī)好，是個(gè)有良心的司機(jī)，都會(huì)象我一樣努力的為老板創(chuàng)造價(jià)值的。

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