前天,就在前天的下午干得熱火朝天的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)輕輕的響了一下,直接熄火了,在啟動(dòng),聽(tīng)起那聲音不一樣,像是帶不動(dòng)的感覺(jué),沒(méi)有進(jìn)排氣聲音,又是一個(gè)人,喊老板幫我看下發(fā)動(dòng)機(jī)在賺沒(méi)有,工地老板說(shuō)油耳朵《風(fēng)扇》在轉(zhuǎn),拆LS泵控管也一樣,馬上打電話喊老婆拿桶來(lái)放液壓油,拆液壓泵,以為是液壓泵發(fā)卡,半小時(shí)不到拆掉液壓泵,裝上發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線,喊老婆去啟動(dòng),轉(zhuǎn)速正常,無(wú)爆發(fā)表現(xiàn),拆高壓油管,在啟動(dòng),有高壓油,這下排除油路問(wèn)題,排除液壓泵問(wèn)題,在拆掉氣門(mén)室蓋,喊老婆再次啟動(dòng),氣門(mén)搖臂無(wú)動(dòng)作,這次故障終于找到了,配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題,最有可能是凸輪軸有問(wèn)題,馬上打電話給一個(gè)修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友,答應(yīng)幫我拆的情況下,喊老婆去接,我在這里繼續(xù)拆掉該拆的地方,
上次換的新水泵,車用的,沒(méi)有花錢(qián),廢鐵里面撿的,
拆掉水箱,風(fēng)扇,風(fēng)扇座,張緊輪,曲軸皮帶輪,齒輪室蓋,現(xiàn)在就拆這么,感覺(jué)還是比較好拆,也不是很麻煩
發(fā)動(dòng)機(jī)前面的拆得要一點(diǎn)不礙事
因?yàn)榻?jīng)常參加鐵甲的活動(dòng),得了兩套工具,很好用,螺絲刀,小套筒這些都很齊全,
就用這兩套工具就拆掉了這么多,
拆到這里,千萬(wàn)要注意,找到曲軸齒,凸輪軸齒,柴油泵齒的記號(hào),一定要確定好位置,不然裝的時(shí)候就很麻煩,
曲軸齒和凸輪軸齒的記號(hào)和記號(hào)的關(guān)系都找到,只要柴油泵與凸輪軸齒的記號(hào)沒(méi)有確定,只能在柴油泵齒上找個(gè)記號(hào),再在齒輪室蓋上打一個(gè)記號(hào),這樣三個(gè)齒的記號(hào)全部確定,這下就可以拆凸輪軸齒,現(xiàn)在是大致確定是斷軸,所以試探下拆下看看,
果然是斷掉,拆到這里,問(wèn)題已經(jīng)找到,但斷掉的部分現(xiàn)在還不能取出來(lái),為什么,因?yàn)楝F(xiàn)在沒(méi)有配件,不能取出來(lái),如果取出來(lái)了,挺桿座掉到油底殼去了那就是**煩了,必須要吊發(fā)動(dòng)機(jī),修發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友說(shuō)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)他看見(jiàn)別人換過(guò)很多凸輪軸,方法也有很多種,就怕挺桿座掉到發(fā)動(dòng)機(jī)里,掉下去就得吊發(fā)動(dòng)機(jī),不掉下去就這樣就可以換,他有辦法,我朋友說(shuō),康明斯全部是緊配合的,也就是壓進(jìn)去的,很緊,使用上好使用,修理上來(lái)說(shuō)很麻煩,
今天就拆到這里,天也黑了,問(wèn)題找到就把齒輪帶回去,
早上打電話賣配件的,還沒(méi)有起床,還問(wèn)我是誰(shuí),我報(bào)上我的名字,說(shuō)話聲音也不一樣了,給我問(wèn)一下4d102的凸輪軸,要好一點(diǎn)的,對(duì)方答應(yīng)好的,馬上掛掉電話,又打電話問(wèn)物流,以前的物流11點(diǎn)就可以到我們這里,問(wèn)了下年后是12點(diǎn)半發(fā)車,要2點(diǎn)才到,暈這么晚,自己去拿,10分鐘后探子來(lái)電話,凸輪軸只有一種,價(jià)格也給我報(bào)了,感覺(jué)不貴,回報(bào),可以,準(zhǔn)備一根,自己取,好了,開(kāi)車去拿,一路堵車,順便買了10個(gè)PC100鍛打齒,這次給老板說(shuō)便宜點(diǎn),鐵價(jià)都便宜了,老板很爽快,便宜10塊一個(gè),成交,
凸輪軸做工不錯(cuò),調(diào)質(zhì)軸,回家剛剛12點(diǎn),朋友在給我朋友修變速箱,剛剛修好,別先吃飯,把齒輪壓進(jìn)去在吃,給我朋友說(shuō),為什么要喊他先給我壓齒輪,因?yàn)辇X輪要加熱,壓好吃飯的時(shí)候可以讓齒輪自己冷下,以免被燙傷,
工具齊全就這么任性,三五幾下就進(jìn)去了,很緊,
下一步吃完飯,馬上開(kāi)車就去工地,拆液壓油散熱器,電瓶,氣門(mén)搖臂,挺桿,因?yàn)橥馆嗇S很長(zhǎng),位置不夠,要拆電瓶位置才夠長(zhǎng),
這個(gè)是干什么,
這才是最經(jīng)典的,無(wú)私的奉獻(xiàn)給大家,不吊發(fā)動(dòng)機(jī)就能換凸輪軸,最安全的方法,我朋友修幾十年車的精煉,用竹釬打入挺桿座里面去,再用輪胎皮套上,用竹釬向上提,這樣挺桿座就不會(huì)落到凸輪軸上,要全部都這樣,凸輪軸就可以慢慢的取出去,及時(shí)的把新凸輪軸安裝進(jìn)去,換這個(gè)不到兩分鐘的時(shí)間,
這就是加工過(guò)的竹釬,
這就是斷掉的凸輪軸,看起做工都不行,
今天晚上帶回家向地上扔下去就這樣了,哎,輕輕的就這樣了,
裝凸輪軸的時(shí)候一定要一次性把三個(gè)齒記號(hào)一次性裝到位,后面的裝好凸輪軸,裝好氣門(mén)搖臂,調(diào)好氣門(mén)間隙,裝好電瓶,試車,一次性啟動(dòng)成功,檢查搖臂機(jī)油潤(rùn)滑良好,熄火,裝氣門(mén)室蓋,散熱器,我就裝液壓泵,我朋友裝風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)那邊,
朋友把機(jī)油感應(yīng)塞也搞壞了,換了個(gè)長(zhǎng)安車用的。八塊錢(qián)一個(gè),便宜吧,太便宜了,不一會(huì)就搞定,啟動(dòng),聲音正常,
這個(gè)是柴油泵是定位訂,安裝柴油泵用的,康明斯安裝柴油泵就用這個(gè),可以不用齒輪那記號(hào),配合凸輪軸定位釘用,拆裝凸輪軸和朋友一起剛剛用了一天時(shí)間,朋友也收得不多,可以說(shuō),沒(méi)有他的幫忙,我肯定要吊發(fā)動(dòng)機(jī),不然想不出這個(gè)辦法,我們都沒(méi)有搞明白,為什么挺桿沒(méi)有變形,按道理,挺桿會(huì)變形一兩根才正常,