PC200-8合分流LS電磁閥斷路了

大哥，我的癥狀跟你一模一樣，你是怎么解決的，求解決辦法，換了什么配件

LS-EPC斷路合流狀態(tài)不會(huì)導(dǎo)致憋車L模式下有輕微憋車現(xiàn)象。

不要瞎說(shuō)誤導(dǎo)樓主
你報(bào)警記錄高亮的那個(gè)是LS合分流-8跟-7不同-7是一個(gè)電磁閥一根閥桿控制主壓力及LS合分流。-8改進(jìn)了兩個(gè)電磁閥控制兩根閥芯跟功率沒(méi)半毛錢關(guān)系。
斷開(kāi)不影響是因?yàn)榍昂蟊脧?qiáng)制合流了。
再告訴你們這兩個(gè)電磁閥在主分配閥的旁邊靠液壓油箱側(cè)。

液壓泵到分配閥的?？磥?lái)麻煩大了。

你更換的是那個(gè)管子？更換新的管子安裝前有沒(méi)有清洗？如果沒(méi)有清洗就直接安裝上了，有可能會(huì)卡電磁閥。或者堵塞接頭處的濾網(wǎng)，造成先導(dǎo)系統(tǒng)間歇性故障。

拆下管路和電磁閥組，清洗干凈再重新安裝。但是首先檢測(cè)確定后，再操作。

換了一條管之后就出現(xiàn)這現(xiàn)象，越來(lái)越嚴(yán)重了。

一個(gè)控制泵的功率，一個(gè)控制泵的分合流

你連LS閥在那里都不知道，你怎么知道LS閥卡死了？你這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該是減壓閥，或者是先導(dǎo)安全鎖電磁閥有卡滯現(xiàn)象，才造成全車有時(shí)沒(méi)有動(dòng)作了。

看故障記錄還要看那個(gè)時(shí)間才準(zhǔn)確！LS-EPC電磁閥是在工作模式和行走速度與在手柄中立是取作用的！參與泵的流量調(diào)節(jié)。向-8機(jī)型有兩個(gè)LS-EPC電磁閥，裝在前后泵各一個(gè)！可以加我的QQ交流一下：409630903

就是停了一下就卡死所有動(dòng)作沒(méi)用搖幾下或者單個(gè)動(dòng)作定一段時(shí)間又可以了總之動(dòng)作不能停左邊沒(méi)停右邊跟著動(dòng)。不然又卡死了。