除了質(zhì)量就是性能，不要說(shuō)合資車(chē)，純進(jìn)口的做多個(gè)復(fù)合動(dòng)作照樣流暢

沒(méi)機(jī)會(huì)有機(jī)會(huì)開(kāi)了就一錘子

羊馬發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也不小，五十鈴噪音還小

有道理有道理只要能動(dòng)能挖就是廠商的目的

你可以在開(kāi)開(kāi)神鋼75，卡特307，那你就下定決心砸了，不是一個(gè)檔次的東西，一個(gè)是桑塔納，一個(gè)是奇瑞

外國(guó)人都是把功率匹配  噪音  油耗  協(xié)調(diào)性  舒適都考慮了，而國(guó)產(chǎn)呢組裝起來(lái)能用就行。我感覺(jué)是這樣的不知道對(duì)不對(duì)

質(zhì)量還不能抵掉那些錢(qián)嗎？還是奸商只曉得怎么賺錢(qián)根本沒(méi)有用心，我感覺(jué)坐到進(jìn)口水平去掉質(zhì)量問(wèn)題其他的沒(méi)什么問(wèn)題吧！

是啊，開(kāi)著累，抬大臂別的就不想動(dòng)！

一分價(jià)錢(qián)一分貨，貴有貴的道理

國(guó)產(chǎn)機(jī)沒(méi)進(jìn)口機(jī)  開(kāi)著舒適  感覺(jué)動(dòng)作是快 很累 。。。動(dòng)作也不怎么協(xié)調(diào)。。三一 還好點(diǎn)。。