等待15分鐘左右，真空基本上已經抽干凈，

先關閉十字閥，在關閉真空泵，


接上開瓶器，打開開瓶器開關，在這里瓶口向上，


松掉進氣管頭，把十字閥到開瓶器之間的空氣用氟排出來，



打開十字閥，把氣態(tài)的氟加到壓縮機里面去，發(fā)動發(fā)動機，打開空調，風量開到最大，溫度開關開到最低，打開車門，


這種是加液態(tài)氟，一定要慢慢的加，小心產生液擊，損壞壓縮機，


加到0.15到0.2兆帕就差不多了，



干燥器有點點氣泡，有點點缺氟，但現在效果很好的了，過幾天看看，如果缺在加一聽，現在加了兩聽效果就很不錯，


風口比一般的風口都要大，效果剛剛點，


結霜了，


結露很正常，只有效果好的才結露，汽車空調要結露不結霜


全是露水，冷，


這個就是空調機械溫度控制器，可以控制蒸發(fā)器結霜，可以控制溫度，機械的好用，耐用，缺點就是不能遠距離控制，

我壓壓壓


不能壓得太緊，小心內壁壓塌


感覺不錯


[取下干燥器，放一邊，現在還不能拆掉管頭


把4分管安裝上去，這里要注意，先把管頭安裝這個樣子，


再用手拎緊螺帽，不用任何工具，在手拎不動的時候，左右旋轉管頭，同時用手擰緊螺帽，你會發(fā)現，左右不停的動管頭螺帽用手會擰進去一部分，這樣一點也不傷密封圈，不動管頭就會傷密封圈，最后用扳手擰緊螺帽，用力要適當，太緊會傷到絲牙，


更換干燥器，干燥器是整個系統(tǒng)最后連接的配件，為什么，因為里面有吸收水分的物質，勁量要少暴露在空氣中




把密封圈用冷凍機油泡一下，




更換配件后要適當的補加一點冷凍機油，這里是補充干燥器里面的油量，


連接所有管路后，加壓，重復查漏步驟，沒有漏氣后，放掉里面氣壓，


連接真空泵端，抽真空，



準備好氟，氟這個東西，只要加進去不漏就是好氟，我不用貴的，只用對的

我的開空調會高溫的，加了散熱風扇也不管用

我的開空調會高溫的，加了散熱風扇也不管用