兄弟你有沒有發(fā)現(xiàn)這車有個通病新車方向會發(fā)卡轉(zhuǎn)向變重，點(diǎn)油門回方向又正常，這車好像比別的車寬一點(diǎn)點(diǎn)，我還是喜歡951-II.老款結(jié)實(shí)耐用

951h發(fā)動機(jī)是康明斯的嗎

新機(jī)動力感覺還是挺好的

駕駛室里以正鏟唯一不同的就是多了一個操作桿，以前也沒開過側(cè)卸的，不知道是不是其它的側(cè)卸機(jī)操作桿都設(shè)計(jì)的這么矮，每次身子都要往前傾，大臂和側(cè)卸的操作桿才能推到頭（多路閥是短行程的）操作桿和座位之間的距離有點(diǎn)遠(yuǎn)，不太好操作

上柴沒勁。

再上幾張圖

螃蟹架的黃油嘴是在左側(cè)的后機(jī)罩門，打黃油不是很方便，螃蟹架的黃油嘴還是引到大梁外面比較方便打黃油，不用爬到輪胎上蹲著，在輪胎上面打黃油很不安全，特別是雨天或者是輪胎上有水或者是有濕的泥土，很滑容易摔傷和出現(xiàn)其它意外

廈工車的斗又淺又小，一個人裝車的時候慢的傷心，出渣的時候都是兩臺車裝

兩臺機(jī)器停在一起，另外一臺的斗齒比我的少，而且他的有耐磨板，不過掉了幾個，兩邊的邊齒都掉了

斗齒真多，十二個齒，看起來這刀板有點(diǎn)不太耐磨，也許是主要鏟石頭才磨成這樣子的，才幾個月的機(jī)機(jī)，我開的這臺現(xiàn)在才八百多小時