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[tr][td]挖掘機常見故障分析及排除
【論文摘要】挖掘機是土石方工程中的主要施工機械,廣泛應(yīng)用于建筑、筑路、水利、露天采礦和國防工程中。 挖掘機
若不及時保養(yǎng)就可能出現(xiàn)各種故障,本人根據(jù)自己的實踐經(jīng)驗,對挖掘機的常見故障做以下分 析,僅供參考。
1 挖掘機不能啟動或啟動困難
1.1電氣系統(tǒng)故障
1.1.1蓄電池電量不足,此時應(yīng)及時對蓄電池充電,檢查蓄電池液面高度,及時補充電解液至規(guī)定高 度。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池
老化充電不良,就應(yīng)該更換蓄電池,同時注意電池的日常保養(yǎng),不要讓蓄電池經(jīng) 常處于虧電狀態(tài)。
1.1.2啟動機故障 維修或更換啟動機。
1.1.3發(fā)電機故障 維修或更換發(fā)電機。
1.1.4線路故障 檢查線路并修復(fù)。
1.2發(fā)動機油路故障
1.2.1低壓油路氣阻
在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下,燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴,或 油箱內(nèi)油面過低,而車
輛傾斜停放和行駛,空氣會趁機進入油路;若氣溫高,燃油蒸發(fā),也會在低壓 油路形成氣阻,造成發(fā)動機工作不穩(wěn),自
動熄火或發(fā)動機不能啟動。
1.2.2油路堵塞
油路堵塞的常見部位主要有油箱內(nèi)的吸油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵 塞的主要問題是注入了
不符合標準的柴油,或在加油過程中混進雜質(zhì)。預(yù)防關(guān)鍵是保證柴油清潔及油 路密封,對油路進行經(jīng)常性保養(yǎng),加強對
柴油濾清器的清潔保養(yǎng),及時清洗或更換濾芯,根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對油箱進行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分
。
1.2.3噴油泵的故障
噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重,造成發(fā)動機啟動困難。此時應(yīng)及時更換柱塞及出油閥偶件。
2 挖掘機工作無力
2.1發(fā)動機功率足夠,運轉(zhuǎn)正常,而挖掘機作業(yè)速度緩慢,挖掘無力。
2.1.1挖掘機的液壓泵多為變量柱塞泵,工作一定時間以后,泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損,造成內(nèi) 漏,各參數(shù)數(shù)據(jù)不
協(xié)調(diào),導(dǎo)致流量不足、油溫過高,速度緩慢,不能建立起高壓,所以動作 緩慢無力。對于這類問題須卸下液壓泵進行數(shù)
據(jù)測量,確認問 題所在,更換不能繼續(xù)使用的配件,或修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件,重新組裝后上校驗臺調(diào)試,匹配各 回
路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。
2.1.2挖掘機上一個重要液壓元件-多路分配閥,上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補油閥等。若這 些閥所設(shè)定的壓力
達不到標準壓力則導(dǎo)致挖掘無力。另外,若閥桿與閥孔之間因為磨損而間隙過大, 閥桿回位不完全、換向不到位,則大
量內(nèi)漏,導(dǎo)致流量不足,速度緩慢。此類問題,應(yīng)當卸下多路分 配閥,送到實驗臺進行調(diào)試,重新設(shè)定所有閥的壓力至
標準壓力,消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。
2.1.3進口挖掘機上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵,此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路 分配閥的閥桿使其
換向。若齒輪泵磨損過度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設(shè)定達不到一定 的壓力,就會導(dǎo)致液壓泵始終處于低
流量狀態(tài),閥桿也不能完全換向,造成流量不足,動作緩慢,壓力不足,挖掘無力。對于這類的問題,只須要換先導(dǎo)齒輪
泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。
2.2冷機時一切正常,熱機時動作緩慢,挖掘無力。出現(xiàn)這樣的問題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴重,須 更換泵內(nèi)易損件,
并重新組裝、上調(diào)試臺校驗調(diào)試。
挖掘機整機出現(xiàn)工作緩慢無力現(xiàn)象的另一個主要原因是液壓油變質(zhì),因此,要注意監(jiān)控液壓油油 質(zhì)(粘度,流動性及有無
懸浮物等),按時更換符合規(guī)定的液壓油,就能很大程度上避免此類故障的發(fā) 生。
3 挖掘機行走跑偏
3.1液壓泵有故障
一般情況下挖掘機都是采用雙聯(lián)泵,行走跑偏常為一只泵有故障,最簡單的判斷方法是:將液壓 泵的兩根高壓出油管對
調(diào),如果原來慢的變快,原來快的變慢,證明有一個泵有故障。排除方法:卸下液壓泵,更換損壞件,再到實驗臺調(diào)試即
可。
3.2行走馬達安全閥漏油
安全閥漏油將導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過低,使行駛馬達的轉(zhuǎn)速不夠,從而出現(xiàn)行走跑偏。排除方法是: 更換已損壞的行走馬
達安全閥;判斷時可以將左右行走馬達安全對換,看反向行走時是否偏轉(zhuǎn)。
3.3挖掘機器向一側(cè)跑偏
如果行走主閥內(nèi)的彈簧變軟或折斷,或閥芯被卡住,都有可能引起油壓降低,出現(xiàn)行走跑偏。 檢查時要測量行走主閥油
路的壓力,正常值是32.5Mpa。如果行走主閥損壞,就要更換或修理。
通過以上的分析,我們可以看到 80%的挖掘機故障都是由保養(yǎng)不及時或操作不當引起的,因 此,應(yīng)當做好挖掘機的保養(yǎng)
工作,同時提高操作手的技術(shù)水平,減少故障的發(fā)生,保障工程建設(shè)的順 利進行[/td][/tr]
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