嗯 ，我也覺得 存在就是合理的，畢竟電噴是大趨勢，現(xiàn)在我們這兒都買不到直噴的新機(jī)了，看保養(yǎng)和油品了，保養(yǎng)和油品跟得上就沒什么大問題.。保修三年六千小時 。現(xiàn)在工地上干活的電噴機(jī)也不少 ，直噴好就好在可以吃差油，可是也不見得吃久了差油也沒事 ，噴油嘴和油泵都會磨損的

是不是不是斯堪尼亞我就不知道了，掛斗山標(biāo)志的發(fā)動機(jī)，排量6升，-9說是德國曼 排量八升 其實也是斗山自己的發(fā)動機(jī) 可能是德國曼的技術(shù) ，-7號稱五十鈴，其實也是斗山自己的排量也是5.8升，我用杠七還是石場出來的機(jī)子用著還行，我覺得做工還不錯，質(zhì)量耐用程度有待考量 。斗山在我們這里大多數(shù)干石頭活，機(jī)子破一些給人的印象不好是肯定的，估計卡特加藤用來這么操 估計也好不到哪兒去，新機(jī)開起來確實舒服 駕駛室大，安靜

這是你自已買的:)

別把電噴說的這么嚇人，我卡特320現(xiàn)在6000小時，發(fā)動機(jī)啥問題也沒有，三大件沒動過，

嗯 確實PC200-8質(zhì)量要好一些

215-99c也是斯堪尼亞的發(fā)動機(jī)嘛，我這買斗山大機(jī)子的越來越少。質(zhì)量和現(xiàn)代一個樣子。買這車還不如小松200-8呢。

顯示屏漂亮大氣！

湖南人民發(fā)來賀電！

我見過做工很差斯堪尼亞的發(fā)動機(jī)

價格銷售不讓說，見諒哈 ，個人覺得偏貴，不過機(jī)子價格估計比小松200便宜幾萬 ，可是臺班也只能和200一樣，機(jī)子比20噸機(jī)大，1.1方寬斗 原裝