開日立-3電噴車的進(jìn)來(lái)聊聊，互相學(xué)習(xí)

210-3水溫就是90度左右，小點(diǎn)油門87,8度，油門到底90度左右，偶爾93度，液壓油溫度78度左右（因?yàn)樗渎┝苏淇p隙沒(méi)堵液壓油溫度達(dá)到80好幾度）。車現(xiàn)在偶爾犯病油門小沒(méi)動(dòng)作尤其是轉(zhuǎn)身，正犯病時(shí)6,7個(gè)油轉(zhuǎn)身動(dòng)作干脆沒(méi)有，轉(zhuǎn)身啟動(dòng)時(shí)有異響就像剎車放不開，轉(zhuǎn)起來(lái)就正常，其它全車動(dòng)作慢，不經(jīng)常這樣，有時(shí)上午全身動(dòng)作慢中午休息下午又一切正常。有人說(shuō)是先導(dǎo)泵磨損壓力上不去。有甲友知道是什么情況嗎？
  今天上午突然間二臂（也就是動(dòng)臂，連著斗子的小臂）不受控制往外伸，直至油缸整體收回，只要車著火先導(dǎo)鎖鎖上也控制不了直至伸到油缸頭，給修理工打電話說(shuō)控制二臂的閥柱犯卡了，告訴我把分配器上面兩個(gè)蓋打開看里面控制二臂的閥柱是不是沒(méi)收回，打開以后果然有一個(gè)沒(méi)收回，把閥柱拿下來(lái)以后用吸力棒上里面吸吸出來(lái)三塊跟手指甲差不多大比指甲厚兩三倍的不明鐵片，估計(jì)是大泵或者是分配器哪塊的零件碎了，被閥柱都?jí)撼设F片了，甲友們幫看看是哪里的零件？有遇到過(guò)類似情況的說(shuō)說(shuō)，感謝各位甲友！

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