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評(píng)論
卡特326DL斷鏈筋銷子
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,直接。 。 2019-09-08
不好意思,現(xiàn)在才看見這貼,真是相見恨晚。軌道經(jīng)常斷我也遇見過也做石廠,我平路都斷了,我直接把履帶板改50公分寬的,磚炮眼的機(jī)器那是35公分的絕壁,開那機(jī)器的師傅說了句,18年就沒滑過鏈,我深有感觸,如果只做石廠絕壁可以改50.然后履保護(hù)甲多加幾個(gè),然后履帶放點(diǎn)黃油,要軟。
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湘西土匪 2016-08-09
半年斷三次應(yīng)該是可以保修的,我原來有朋友買到大雨的225-7就斷的厲害,公司給他免費(fèi)換了2條
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愛家愛挖 2016-06-18
半年斷了三次
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愛家愛挖 2016-06-18
我在義烏呢,這邊認(rèn)卡特
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湘西土匪 2016-06-16
可能買到那一批四輪一帶存在問題的車子了。 你先檢查下是不是打的太緊了,你把挖機(jī)單邊支撐起來,第三個(gè)支重輪可以放進(jìn)一個(gè)拳頭的松緊度就OK了。 如果不是斷得很厲害都無所謂,斷的厲害,就只有自己整體更換鏈骨了。
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挖機(jī)小胖 2016-06-16
換個(gè)新鏈接吧,單獨(dú)換銷意義不大,護(hù)鏈器一定要搞上要不鏈條不在一條線上,也費(fèi)銷子
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夢(mèng)夢(mèng)夢(mèng) 2016-06-16
質(zhì)量問題。。。。。。
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一江水 2016-06-15
我的4000多小時(shí)的324有一邊也斷了幾次,前幾天索性換了整條山推的。
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不浪漫罪名. 2016-06-15
卡特質(zhì)量下降了
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胡傳明 2016-06-15
檢查引導(dǎo)輪
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