司機不是奴隸他有權(quán)請假

不剝削著讓你加班任勞任怨就不錯了 干事沒個好心態(tài) 百事無成

拿的工資不是錢嗎

很正常啊！做不做都有錢拿，有活你請假了，人家老板不是白送你錢，請假當(dāng)然要自己出錢，你叫替班，車子碰壞了，你還要賠錢呢！

我是養(yǎng)挖機的但是我也是駕駛員出身深知駕駛員和老板都不容易駕駛員加班可以月底多給些獎金但是挖機曬鐵的時候老板不是一樣也發(fā)駕駛員工資嗎駕駛員不易每天起早貪黑的干為老板創(chuàng)造利益作為老板必須深刻體會到駕駛員是在為你創(chuàng)造更大的利潤要學(xué)的對駕駛員好點盡量不要駕駛員加夜班夜班我都是自己來讓駕駛員休息。有些時候不要只顧眼前利益學(xué)著換位思考一下。一老板搞機械少的投資十幾萬多的上百萬一家老小都靠它養(yǎng)活確切的說一臺車養(yǎng)活兩個家庭挖機維修保養(yǎng)請客送禮跑關(guān)系也是不小的費用沒活的時候還得跑著工地陪著喝酒低三下四的要賬聯(lián)系活現(xiàn)在有些年輕人覺得做老板的都很逍遙自在其實并不是也許當(dāng)發(fā)你工資的時候工地結(jié)不來帳你的老板會在欠條上簽下自己的名字。總之奉勸所有的駕駛員和老板們善待你們的駕駛員好好愛惜機器學(xué)的體貼一下老板將來也會做老板

平時加班有加班費咩要是沒有請個一兩天假老板應(yīng)該理解吧……不是太扣的這個錢老板應(yīng)該會出

我是老板也是打工的，我做挖機老板，打工做項目經(jīng)理，我的駕駛員也是換了幾拔，這幾年穩(wěn)定了，幾個都是我自已家里帶出來的。我的駕駛員請假是不扣工資的，除非請的時間長。代班費也是我出的，駕駛員在結(jié)帳時都自己提出來要他們自己承擔(dān)。相互之間多點理解，做老板也很難的，每年幾十萬的欠帳，賺點小錢都是一串?dāng)?shù)字。不過現(xiàn)在他們都成了我的合伙人，我也不用管請假還是找代班啦，他們自己合協(xié)調(diào)。我只管到年底不管有沒有收到錢，把他們的工資付清，分紅結(jié)清。欠的應(yīng)收款算我的。如果實在收得太少，工資無論如何全部付清，還有剩錢全部給他們?，F(xiàn)在我不想搞挖機了，他們一個都不愿走。所以說理解萬歲！

工資不扣替班錢自己掏，我們以前都是不用給老板說，有事自己搞定

都是駕駛員自己給錢

我們這里替班都是師傅找?guī)煾?，師傅給錢，有時候老板心情好不在乎這點錢會跟你給了的。正常情況下是師傅自己給錢