這不是大毛病，應(yīng)該是堵了，之前在手機(jī)看的沒看清，低壓沒壓力高壓20kg壓機(jī)把弗都達(dá)到高壓了，時間長不了就得抱壓機(jī)，。這家伙是修理工但不是電工，只會充弗。不清管道涼不了。

風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)箱都可以買到山寨貨，可用-
千萬別聽那些吃冷飯出餿主意所謂的師傅的改裝高招--生生奧迪改成奧拓--
只要你原來的控制系統(tǒng)完好，僅更換蒸發(fā)箱和風(fēng)機(jī)沒幾個錢--完全可以用山寨貨，去淘寶上找即可。

重新裝一套，1000多點(diǎn)，可以用5年以上都沒有問題，

看你的第二塊表，如果是停機(jī)狀態(tài)，那就是堵塞了，要是不是停機(jī)高壓高低壓低，1散熱不好，還缺弗，如散熱好，那就是小堵。

我是專業(yè)，和你說，換壓機(jī)之前必須洗管道，蒸發(fā)箱，冷凝器，閥，干燥器，這些工作沒做好，空調(diào)還會出問題，之后要打壓試漏，一小時吊表，不下滑即可充氟。這樣基本能搞好。

靜態(tài)能保壓，動態(tài)泄露--沒別地，壓縮機(jī)異常--換一個吧，反正山寨滴也沒幾個錢-

蒸發(fā)箱看看吧

整個駕駛室里古風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)箱都壞了，卡特原裝的幾萬塊，壞了很難恢復(fù)原狀

整個駕駛室里古風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)箱都壞了，卡特原裝的幾萬塊，壞了很難恢復(fù)原狀