棒子國(guó)兄弟比拼 斗山DH225-7對(duì)比現(xiàn)代215
西北土著
2016-08-27
3.7萬(wàn)
97
【設(shè)備對(duì)比】斗山DH225-7LC對(duì)決現(xiàn)代215-7C
各位機(jī)主,壇友,鐵粉,以及銷(xiāo)售商家,鄙人本著實(shí)事求是,和氣生財(cái)?shù)膽B(tài)度,發(fā)表這篇帖子,希望如有不到之處,還望海涵,廢話已講完,進(jìn)入正題,前方高能,如有心臟病,高血壓,暈車(chē),暈船的友友們請(qǐng)事先做好急救準(zhǔn)備。
---------------《我是華麗的高能分割線》---------------
首先跟大家講講我為什么要拿這兩臺(tái)機(jī)器出來(lái)做比較;個(gè)人觀點(diǎn)如下:
1、20頓級(jí)的機(jī)器不在少數(shù),單從個(gè)數(shù)來(lái)算至少是10個(gè)型號(hào),可是從200到290的區(qū)別,除了噸位,效率,其實(shí)我覺(jué)得20頓級(jí)的機(jī)器是挖機(jī)中最為實(shí)用的機(jī)型。2、適用性強(qiáng),實(shí)用面廣,市場(chǎng)保有量大,甚至可以說(shuō)20頓級(jí)的機(jī)器才是挖機(jī)市場(chǎng)。3、品牌的相近程度,工業(yè)程度,及他們的前身都來(lái)自棒子國(guó)(韓國(guó))。
機(jī)器介紹:現(xiàn)代215C,他其實(shí)大家也不陌生,自我進(jìn)去挖機(jī)行業(yè),最早見(jiàn)帶錘干活的應(yīng)該就是現(xiàn)代車(chē)了,追溯到十來(lái)年前我剛踏入這個(gè)行業(yè)時(shí),大概是2002年前后,在我認(rèn)知中的挖掘機(jī)就是帶著鏟斗,到處挖來(lái)挖去的,有一天看見(jiàn)個(gè)破碎錘在拆樓房,我覺(jué)得好神奇呀,挖機(jī)既然可以干這個(gè),我到現(xiàn)在還記憶猶新那是臺(tái)現(xiàn)代?,F(xiàn)代215C中規(guī)中矩,0.9的斗容量確實(shí)有些大材小用,但是既然廠家給安了,我們就暫且忍了吧。
斗山225LC,作為中國(guó)品牌,斗山確實(shí)沒(méi)有讓我們失望,大江南北,遍布著她的身影,耐用,抗遭,維修成本低廉,是她能在這個(gè)行業(yè)中站穩(wěn)的根本原因,斗山225LC也循規(guī)蹈矩,1.05的斗容可能是工程師的科學(xué)論證,不然不會(huì)亂按的。
---------------《我是優(yōu)美的高能分割線》---------------
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發(fā)動(dòng)機(jī)篇:
現(xiàn)代215C所選用的是我們比較熟悉的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),六缸四沖程渦輪增壓中冷直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N.m/rpm)613/1500,水冷,容易維護(hù)。
斗山DH225-7LC采用的是斗山自己D系列的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N.m/rpm)685/1720,風(fēng)冷,可最大值輸出,力量感強(qiáng)。
友友們提問(wèn)了,你干嘛告訴我們這些,就算告訴我們這些,也不用告訴我們發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩吧,有什么用?好吧,我來(lái)回答你們,上述他們的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩看似差別不怎么大,但是我以一名老司機(jī)告訴你們,區(qū)別在于,當(dāng)扭矩增大時(shí),壓縮比也就跟著增大,渦輪增壓就會(huì)隨著壓縮比的變化而變化,看懂了沒(méi)?換個(gè)說(shuō)法,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快,增壓器轉(zhuǎn)的越快。友友又有話,別扯犢子,整點(diǎn)有用的?,F(xiàn)代車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩調(diào)配比較合理,水溫不會(huì)怎么高,但斗山做不到發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比,現(xiàn)代小勝。
---------------《我是五彩的高能分割線》---------------
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大泵篇:兩款車(chē)同樣選用了大家熟悉的川崎泵,簡(jiǎn)單,易保養(yǎng),易維修,更換的話價(jià)格也不高。單就以照片比較,還是現(xiàn)代看上去做的細(xì)致一些,但是斗山做的不好嗎?這個(gè)我就不予評(píng)價(jià)了,個(gè)人喜好吧。---------------《我是斑斕的高能分割線》---------------
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儀表盤(pán):這個(gè)其實(shí)我還是比較偏向現(xiàn)代,顯示屏除了樣子好看,不單調(diào)以外,還能調(diào)出時(shí)實(shí)監(jiān)控,例如水溫,液壓油溫度,主泵壓力等,但是斗山車(chē)雖然略顯簡(jiǎn)陋,但是其實(shí)也夠?qū)嵱?,希望斗山能有所改進(jìn)吧。---------------《我是繽紛的高能分割線》---------------
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駕駛室及操作感受:斗山225的駕駛室相對(duì)現(xiàn)代的空間要大一些,這樣不僅有了儲(chǔ)物空間,例如帶個(gè)學(xué)徒,坐后面前面也不至于太靠前,當(dāng)然你要是能耐比較大,也可以帶著妹子坐后面,來(lái)解除你的孤獨(dú)終老的束縛。斗山的手柄還是比較輕的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不至于感受到胳膊酸,肩架酸等不適,座椅的濾震效果也比較好,音響單元比較豐富,車(chē)輛原配單CD,這個(gè)我個(gè)人覺(jué)得不實(shí)用,尤其是在比較癲的情況下,卡碟我也就忍了,你特么無(wú)限重頭來(lái)過(guò),你是在逗我么?所以要是喜歡音樂(lè)的朋友們可以選擇自己配個(gè)低音炮,或者車(chē)載MP3。現(xiàn)代的駕駛室除了顯示器靚麗些以外,基本都顯得比較呆板弄得跟個(gè)某品牌汽車(chē)一樣,手柄有木有很像小松的?安全鎖有木有很像Cat的?座椅有木有很像日立的?而且后面的儲(chǔ)蓄箱那么深有毛用啊,你準(zhǔn)備讓我們?cè)诶锩嫜b個(gè)**嗎?因駕駛室后面被這個(gè)很TM的儲(chǔ)蓄箱占了,所以開(kāi)現(xiàn)代的小伙伴們注定要孤獨(dú)終老了,操作方面,手柄稍微偏重,有些吃力尤其是在挖硬物時(shí),我兩只胳膊都在用力還要給你幫把勁,有沒(méi)有同學(xué)中招跟我一樣呢?一個(gè)班下來(lái),別說(shuō)打黃油,連端碗都吃力。收音機(jī)放在后窗位置,你的U口我一直沒(méi)有用過(guò),因?yàn)槲乙テ瀑M(fèi)買(mǎi)個(gè)很長(zhǎng)的線,估計(jì)設(shè)計(jì)師你也發(fā)現(xiàn)了這問(wèn)題為了不挨批又硬著頭皮在右窗下面開(kāi)個(gè)小洞,放些控制鍵來(lái)炫耀你的機(jī)智??傊@一局現(xiàn)代完敗斗山有木有?決定權(quán)給你們了。---------------《我是萬(wàn)能的高能分割線》---------------
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散熱器:這個(gè)真的不相上下,基本同樣的布置,只是如圖所示的不一樣,側(cè)蓋里面基本一個(gè)樣。連電瓶位置都一樣,我嘞了個(gè)去,你倆不愧是受過(guò)棒子國(guó)優(yōu)等教育的。還是撿起來(lái)說(shuō)說(shuō)吧,現(xiàn)代的散熱比較穩(wěn)定些,但由于閥組管路等原因散熱液壓油高溫是現(xiàn)代車(chē)的通病,這個(gè)基層沒(méi)的救了,眾所周知啊,斗山可能也有累類(lèi)似的現(xiàn)象所以索性把液壓油溫?cái)R置一旁不去理睬,所以大家以后見(jiàn)到有斗山車(chē),油缸芯燒的烏黑锃亮還活搞得不亦樂(lè)乎的時(shí)候就不要找什么原因了,就是液壓高溫引起的。這一局,我給平局,你們呢?---------------《我是絢麗的高能分割線》---------------
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這一局跟大家賣(mài)個(gè)關(guān)子。友友A:比什么?我:看圖。友友B:到底比什么?我:看圖。友友C:旋轉(zhuǎn)還是分配閥?我:看~,duang!我說(shuō)還不行嗎,我們比漏油,哈哈,嘎嘎,嘿嘿。友友X:你特么逗我們?我:我鄭重其事的再說(shuō)一次,比漏油,這次是不是有點(diǎn)被雷到了?是的,我是說(shuō)真的。
我見(jiàn)過(guò)礦山上用了3年滴油不漏的小松,我見(jiàn)過(guò)用了干土方用了一年幾乎被漏油胡滿全身的日立,但當(dāng)我注意到這兩款車(chē)的時(shí)候,我跪了,我的世界觀徹底被顛覆了。天天穿著油衣服上下班已經(jīng)真的很正常了,他倆的漏油,真是沒(méi)的救,也沒(méi)法救了。
先說(shuō)斗山,分配器滲漏,大小臂管各種滲漏,大泵滲漏,手柄滲漏……你倆有啥地方不漏的么?給大家扯一段親身經(jīng)歷:
現(xiàn)代225-7S 挖掘機(jī)2011年的車(chē)到2015年7000小時(shí),有錘史,各種漏油,大泵漏油,老板修了3次,旋轉(zhuǎn)漏油,前前后后修了4次,腳踏漏油,回油管路漏油,至今未解決,3個(gè)月18L矯馬液壓油補(bǔ)了12桶我都看著心疼,但是這車(chē)只要你補(bǔ),他漏,他就是不出大毛病,不壞,你們說(shuō)說(shuō)要是換了別人不瘋嗎?3個(gè)月12桶,啥概念?好了下面進(jìn)去正題,說(shuō)說(shuō)這些車(chē)漏油都是怎么了?啥原因?
經(jīng)過(guò)我反復(fù)研究四處追問(wèn),總結(jié)出以下幾點(diǎn)原因:
1、管路老化,因?yàn)橐簤汗芑径际秦?fù)荷管,成天暴露在陽(yáng)光下風(fēng)吹雨打與里面的高溫使得硅制物變質(zhì),外面有了裂口,里面沒(méi)有封堵,結(jié)果自己想。
2、長(zhǎng)時(shí)間高溫工作,這是斗山車(chē)的硬傷,他看不見(jiàn)液壓油溫度,相對(duì)現(xiàn)代車(chē)做的比較好,最起碼給人一個(gè)警示。
3、長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷工作、憋車(chē),這是工況所致啊,能賴給機(jī)手嗎?不能,在神州打地上,重負(fù)荷工況隨處可見(jiàn),沒(méi)辦法,作為老板的你就啞巴吃黃連吧。這一局,我給又是平局,你們呢?---------------《我是終極的高能分割線》---------------
鄙人啦,雖然不帥但還是要露個(gè)臉的,可怕的管理員不給我上傳頭像的機(jī)會(huì)
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到這里我們對(duì)兩臺(tái)車(chē)的對(duì)比也就告一段落了,總結(jié)一下,這兩臺(tái)的性價(jià)比還是比較高的,至于實(shí)適用性,和保養(yǎng)所需,只能說(shuō)是喜憂參半吧,整體斗山車(chē)更親民一些,配件多,好找,易保養(yǎng),現(xiàn)代車(chē)在這方面雖然說(shuō)也不賴,但個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有斗山方便些,你們說(shuō)呢?
終于寫(xiě)完了,一周的心血呀,能讀到這里的朋友,我先謝謝你的堅(jiān)持,最后祝大家身體健康,財(cái)源滾滾,機(jī)器不不毛病,四季有活。
--------------------《我是告別分割線》-------------------- 特別嗚謝
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