這是卡特320D GC挖掘機(jī)VS三一195C的對比。卡特大家都知道力量大,油耗高,質(zhì)量好,全球500強(qiáng)企業(yè),而320D GC是卡特系列里專干土方的,相比較那三一挖機(jī)就遜色多了,跟卡特比就只能比價格,速度油耗了,而我寫的這篇帖子那是不到2000小時的三一195C對比。
PK
設(shè)備外觀
一看就知道卡特霸氣啊,三一猛看著也可以,這是不到2000小時的三一外觀VS7000多小時的卡特外管,從外觀上看卡特的鋼材比三一的厚,油漆沒三一的鮮艷但是比三一的好。老三一油漆有時候會成塊的脫落。大小臂長度差不多,卡特的斗子0.9方的,三一的0.8方,卡特的重20噸,三一重19噸。
駕駛室,卡特的駕駛室7000多小時坐的座椅是一點(diǎn)懸浮也沒有了,跟板凳差不多。三一雖然有點(diǎn)懸浮,但要是不閃的話感覺也不大。不過卡特的駕駛室還是一如既往的牢固,抗震能力很強(qiáng),三三一2000的駕駛室顏色鮮艷,但是質(zhì)量是不敢恭維,走路時駕駛室會唱歌,“割雞割雞割機(jī)機(jī)。
7000多小時的儀表盤,卡特看著是多么的樸實(shí)。
不到2000的三一儀表盤,想看更多內(nèi)容還待要密碼,密碼多少我也不知道也沒問
卡特的發(fā)動機(jī)電噴的,型號:C6.4ACERT額定功率92.3|2000.聽說新車比較省油但是畢竟7000小時了,油耗還是比三一大的多,一小時100塊左右,不信自己試試,發(fā)動機(jī)干活的時候會有少量黑煙,保養(yǎng)全部原廠件,電噴傷不起?。傻啦駷V,機(jī)油一桶多一點(diǎn),6000小時的時候換的防凍液,液壓油沒有換過。
不到2000小時的收音機(jī)開關(guān)基本失靈,加音減音基本錯亂,不過信號還可以,這點(diǎn)比卡特的強(qiáng)。
最前面的這個吹風(fēng)口怎么調(diào)都沒風(fēng),不知道是不是上帝遮住了你的眼忘記宣開,卡特的動力比三一的大,空調(diào)也比三一的給力,同樣是2個吹風(fēng)口7000小時了吹的風(fēng)比2000的的都涼。
后面的吹風(fēng)口卡特的有4個,三一的只有2個。后面的空間都查不多,三一比卡特的多個儲物箱
液壓系統(tǒng)7000千多小時了滴油不漏,一如既往的好。
我喜歡卡特的油箱蓋,看著霸氣,三一的油箱蓋看著就脆,一錘子就能搞定。
三一的駕駛室上的燈不錯,不過被樹叉擠破了一個,駕駛室上的燈光多,顯的大臂左邊的燈不亮,大臂卷起來走路左邊基本看不見,燈下面還有個遮陽板,這可以說是三一的標(biāo)志嗎?反正在其他車上是沒見過,感覺就是好看點(diǎn)沒啥用。
這個反向門我挺喜歡,三一的機(jī)油濾芯是斜按的據(jù)說是方便保養(yǎng),液壓泵兩千小時了打錘也有500多小時了,沒什么毛病,就是使勁的時候嗯嗯響。
卡特的液壓泵,液壓泵旁邊還有兩到濾芯,比三一精密多了。
不過卡特的機(jī)油管子有點(diǎn)陰油,三一的沒有。
看看卡特的隔音棉多好。
這樣放電瓶是不是省空間嗎?
三一牌的發(fā)動機(jī),型號:沒有,聽廠家說是名牌發(fā)動機(jī)蓋的三一的牌子,可以減稅什么什么的。
額定功率:114|2050,如果光看數(shù)據(jù)比電噴的卡特還高???000小時了,挺省油按現(xiàn)在的油價是一小時60塊左右,挺省吧,就是有點(diǎn)冒黑煙。售后說沒事可能是柴油的問題,我看了油水分離器正常,機(jī)油也正常,少的很有限。
暫時還是三一廠里來保養(yǎng),保養(yǎng)件還都是買車的時候送的,增壓器那有點(diǎn)漏機(jī)油但是不厲害,售后說可能是墊子破了緊緊好了點(diǎn),但是還是稍微有點(diǎn)陰機(jī)油,售后也沒給換,說是暫時沒件。
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[img=758,0]https://upbbsimg.cehome.com/forum/201608/23/201833ke5bbcj4f5gfznc4.jpg[/img]地盤都從外觀上看差不多,但是從質(zhì)量上看我認(rèn)為還是7000小時的卡特行走好,并且有勁。
卡特的防滑做的真好,不像三一只是弄點(diǎn)貼紙糊弄人。
[img=758,0]https://upbbsimg.cehome.com/forum/201608/23/2018330zbacwm31c3m1c33.jpg[/img][img=758,0]https://upbbsimg.cehome.com/forum/201608/23/2018301xijrebwws1izj22.jpg[/img]
卡特320D GC:
操作起來手柄比一般車的手柄重一點(diǎn),給人一種穩(wěn)重的感覺,三一操作比較敏感,卡特車子有勁,操作穩(wěn)定,干起活來車子很穩(wěn)。相對的三一車子沒勁,但是速度比卡特的快,特別是旋轉(zhuǎn),操作起來車子不是很穩(wěn)定。雖然它是19噸的車子配0.8方的斗,而且容易突然動作,卡特有勁就是在挖硬東西的時候,東西雖然挖不動了,但是動力沒有減,感覺持續(xù)有力,不像三一一挖不動就會昂昂響,所以卡特特別適合干工程和礦山。
不是說卡特光有勁,它的整車質(zhì)量也比三一要好,卡特 320DGC跟三一195C速度上也差不多,但動力肯定是卡特的勁大,性能是肯定是卡特的占優(yōu)。干工況的話個人認(rèn)為如果干土方工程和礦山還是選卡特比較好,因為卡特毛病少黑天白夜干都沒事,油耗雖然高但是一般干工程都是工地的油,而且耐用。正常保養(yǎng)7000小時還不會有大問題,就是保養(yǎng)費(fèi)用跟維修高,機(jī)子價格高。
相比較的三一就適合干些水利,市政方面的活因為三一車子較輕,在泥地里不容易陷車,而且速度快不像卡特那么笨重,又不需要那多動力,還有就是三一價格便宜,直噴車維修跟保養(yǎng)都便宜。效率上要看干什么活,干硬活的話卡特320DGC肯定比三一195C快,如過干水利或和找平這種輕活的話肯定是三一快。
好了車子介紹完了如果給你50萬你會要那個?