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卡特307D這玩意咋整！
9千小時了一邊的托鏈輪壞了，賣了個換來換，結(jié)果操蛋的設計居然是打進去用一顆定位螺絲定位的，和以前我遇到的那種中間破開一條縫夾住的不一樣。
外面買的居然要粗半個毫米，而且還沒有定位孔自己去用電鉆鉆了個，開始沒注意大小就直接打打不進去，怕把里面油封烤壞了就稍微的用氧氣烤在打還是差一半，接著烤再打再烤再打。完了漏油了
沒轍拆下來用手磨機打磨
就是這樣的設計是不是有點不妥呢！
現(xiàn)在開始裝了，反正壞了打算裝上去打黃油先用著
不知道你們的307是怎么換的
圖片
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手機用戶2oYYWO6
2021-12-27
你可以在托鏈輪另一邊在焊個鐵長塊塊把它抵住，免得掉，這種設計和日立60一樣，孔大了會移位的托鏈輪。
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花式秀動作
2021-12-26
越修越壞就這樣來的
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德國小鋼炮
2021-12-26
現(xiàn)在的配件五花八門，買之前一定要測量好尺寸。
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挖掘機小票友
2021-12-25
不用原廠，你還想怎么樣
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日立中挖100
2021-12-25
這個螺絲是不是個內(nèi)六角呀？問一下大神
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593919873
2018-11-09
我這兩天得換了，本來打算四輪一帶一起換的，看來撐不到了
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霸王憋機
2016-09-15
是??！我想不行的話還是買公司的
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霸王憋機
2016-09-15
我買的比原廠的粗了半個毫米，也沒定位孔。副廠的東西做的太隨便了
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525313187
2016-09-15
這種東西買原廠的也貴不到好多。還耐用
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愛車の人
2016-09-14
我的307兩個都換了。沒你那么復雜，可能你買的脫鏈輪不太規(guī)格。我買的自帶孔，跟原車的一樣
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