挖機師傅必須知道的幾點防陷車攻略

秋天來了雨水多，雨天作業(yè)對于機手們來說是一大考驗。今天，山特松正公司的于青青、于小青同學就來為大家介紹幾個雨天作業(yè)防陷攻略！
做好準備工作——勘察和工具

不要抱有僥幸心理，積水嚴重的話，作為老板來說還是請水陸挖掘機來完成比較好 好。如果工期不急的話，可以先把水排干，讓工地晾曬幾天，待土質(zhì)變硬再開始作業(yè)。
作為機主和操作手來說，做魚塘和淤泥這樣的活一定要帶鋼繩和鋼板，不可輕易下去。開工前先用斗子插一下塘底和坡子，看看泥的軟硬度，一般斗一放下去就能淹沒到3/4斗的地方就要小心了。特別要提醒的是有些塘底表層已經(jīng)干了，但幾十公分下去后就是沙子或者稀泥，沒探清楚就下去的話肯定陷車；有時候塘底較硬，但坡子全是爛泥也會導致機子下坡就陷。


02下坡的講究——留好退路

首先注意下坡，若姿勢拿捏不準也會翻車或陷車，下去的時候就要想好怎么上來，一定要留好退路，大概有如下幾條事項可供參考：
?不要斜著下坡，最好90度下去。?小挖下爛泥時千萬別把推土鏟放前面。?下淤泥驅動輪先下，引導輪對著退路方向。當車輛有陷車跡象時，如果用力拉小臂，那就完了。小臂伸遠點用鏟斗拉，小臂幅度小點，那樣也許還有機會逃脫。?進爛泥坑的時候用干土向前擠，把爛泥擠到最前方去，然后工作。以20噸級的車，爛泥需墊上60公分厚的干土。

03作業(yè)中的注意事項——輕柔、及時退出

在淤泥中作業(yè)，動作一定要輕柔，避免機子劇烈晃動，這樣會陷得很快?？梢杂眯”弁现囎幼?，把車稍微撐一點點起來，然后一收小臂車子直接就往前走 了，這樣能避免把爛泥上面那層硬殼壓壞。當發(fā)現(xiàn)鏈帶已經(jīng)陷了一半時要及時退出。時刻注意鏈帶四周，挖機鏈帶不平衡就用不上力量，不要出現(xiàn)空轉，一旦空轉很可能翻車。別把斗整個伸到爛泥潭里，特別是那種粘性很大的爛泥，很難提起來。如果挖機在硬底斜坡上又有水的話，一收小臂整部機都會滑下去。在水邊工作，挖機的工作面是在爛泥上面而且和水面差不多高度，盡量不要把工作面弄得比水面低，很容易越挖越爛。如果鏈帶整個陷掉，但機身還在泥面上層能保持回轉的話就能自救，一定要冷靜不要慌，可以試著把車下面的泥巴掏點出來，試著往前面拉點，可以像船那樣“飄”過去，如果一動車子就往下陷就不要再操作了，直接等待救援。在鏈帶下面墊鋼板、鐵板、木頭板，總之就是墊上硬平面，讓機子可以借力出來。


04等待救援的后續(xù)工作

如果實在無法自救，只能破費請求救援。在等別的機子救之前要看看被陷車輛有沒有地方進水，沒有的話也要加以預防，如果救援時間比較長唯恐類似突降暴雨之類的情況發(fā)生，機子很容易被淹得更厲害，特別是南方挖排水溝這樣的工程。陷了不要緊，要是挖機壞了哪里出故障了就更麻煩了。機子拖上來后就是清理工作了，等冷車的時候用高壓水槍徹底沖洗，駕駛室也可以直接用水沖洗。陷車實在是個頭疼且折騰人的事情，毀車又誤事，救援的費用也相當高昂。所以接活一定要謹慎，量力而行，如果工作已然展開，那么一定要做好前期準備工作，不要僥幸，不要貪，不要覺得多挖幾斗是幾斗，時刻觀察，及早退出。最后提醒大家，雨天施工存在較大風險，請大家務必提前觀察周圍情況，量力而行。挖掘機本來就是挖掘土石方的，容易造成塌陷或是泥石流，尤其雨天，更容易造成泥土流失，因此在操作時一定要多加小心。希望我們的挖機師傅們都一切順順利利，恭喜發(fā)財！

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