白康敏老師這些有人來不來就動扳手調(diào)整，調(diào)亂了沒法了！?。∪缓缶投及阉⒅。?！媽的真郁悶?。?！我這前天被人陰了，媽的讓我去幫他修車，我去看?。?！結果修了4個小時，人家把調(diào)亂了沒找到電磁閥發(fā)卡！?。“ビ魫灒。。?/pre>
					

					
				

是的信昌的師傅說頂用幾天。

謝謝蠻王大師。能否幫我看看下面這幾張照片中的數(shù)據(jù)在正常范圍之內(nèi)嗎

當?shù)诙棓?shù)字在15第三項數(shù)學在4的時候，速度快，憋車夜厲害

謝謝蠻王大師。假如在更換電磁閥進行校正以后，還是出現(xiàn)憋機掉轉(zhuǎn)速，會是哪里的問題啊:)

嗯，ps壓力的第二，第三項都是正30了。那這樣說問題出在電磁閥嘛？

在更換了相關新的零件【電腦，比例閥，液壓泵】后，必須進行校正；
在發(fā)動機功率不足的情況下，也只能這樣調(diào)整【這倒不是CAT要求，他們要求必須更換磨損大零部件，恢復功率】，這樣調(diào)整之后，還能湊合用一段時間；
不懂行，不懂原理【別的品牌很少有類似校正程序，有的也只不過不是針對性校正--如神鋼的學習功能】的同行，采取動扳手調(diào)節(jié)泵控制器或比例閥--這可是跟師娘學的手藝了。

不過這樣的調(diào)整，治標不治本呀

這種調(diào)整的方法治標不治本，是不是把PS直接調(diào)到30了？

也可能是動力換檔電磁閥壞了