三一SY135C-8挖掘機5300小時使用報告

各位親愛滴甲友們，好長時間沒與你們推動行業(yè)進步，我想*你們了。值此重陽佳節(jié)之際！我攜手家人及其《貴龍工程機械》全體設(shè)備及員工在貴州黔東南祝全國甲友們團團圓圓！合家歡樂！也祝愿工程機械行業(yè)旺季不斷！與某某口香糖廣告一般旺季“一定要停不下來”難得有空就不廢話了讓我們一起分享下此帖的主角……三一135……
當(dāng)時的國產(chǎn)三一在我心里是第一，果斷提車優(yōu)點（聽說）速度快，省油（5格油），外觀還行，最，最，最是服務(wù)好！三年內(nèi)不用隨車工具。

此機于2013.09.01進場，由于當(dāng)時方圓三十公里無中型機，價格可以做到280元/小時，那開 ...

當(dāng)年可以用內(nèi)飾豪華，外觀動力強勁形容！

屁股大的和20噸機子相當(dāng)

第一單生意去修路，進駕駛室那一刻起，仿佛坐在小橋車一般，懸浮式座椅，輕巧靈活的手柄，大屏顯示器，大功率自動空調(diào)，至今都還銘記于心！

可以用一塵不染來形容么？

發(fā)動機來自日本著名企業(yè)的五十鈴，前面說過了，主要是省油

液壓泵同樣也來至日本，具體也不太清楚，我只知道三年機齡了還風(fēng)采依舊！左邊有機濾， ...

此回轉(zhuǎn)在4500小時壞了，經(jīng)查是因為售后在3000小時換油忘蓋蓋子，進水后一直磨損，最終 ...

這分配閥有些奇怪和小挖不同，依然很干凈整潔，上閥上有張板擋雨水，值得一贊！

空濾設(shè)在進氣口前似乎不怎么好，冬天就更體現(xiàn)出來，冷氣進缸內(nèi)柴油燃燒不是很完全。最 ...

這行走也不差，但在亂泥里愛陷，原因競是鏟斗和大，小臂力量差，拉不動自身，此車不適 ...

在工作中……和諧性差，特別在裝車這塊，提大臂反映稍慢，小臂大長了走路擺動厲害，鏟斗只能用一個字形容“慢”！無論是收斗或開斗“始終如一”
如今已是5000多小時，國產(chǎn)還是傷不起！現(xiàn)是除了喇叭不響，哪都叫，有時巴不得馬上處理，換臺卡特開開。大臂油缸處一天打三次黃油，依然無法去掉雜音，像斷裂哪位置一樣，駕駛室里面的裝飾板鏍釘全掉了，座椅不知從哪來的聲響，走在稍硬路上，耳朵一定要塞上棉花，不然你們懂的！防塵方面也是差的一塌糊涂！原本不想干建筑才買挖機開，不料這灰比外面還大，無語中……再一個就是下支架，鏈骨被護鏈器咬的只剩一半（鏈骨連接處銷子套）估計往后不久要全換新的了，真TM不省心。
此情此景，跟三年前吹的頭破血流相違背，但還是得堅持，堅持，再堅持！就算它有一萬個不好，但做工程機械掙錢才是王道，不是嗎？

此圖霸氣側(cè)漏！

機子完成了它三分之二的使命，再用倆年也可以轉(zhuǎn)嫁了，該裝破碎錘了，

說裝就裝這黑錘怎樣，歡迎猜價，對了發(fā)紅包

打炮400元/小時，甲友們價低了點不？不得不說錘的力度相當(dāng)大，頻率也快。當(dāng)然這也源自 ...

看在拖車上大臂始終愛刮電線，主因中臂油缸短了，我說對嗎？卡特，神剛，小松……全沒 ...

來張近一點的

這貼膜怎樣，我自己帖的。

和老大一起

好吧！總體來說三一135這款機子穩(wěn)定性還是很不錯的，可以說是國產(chǎn)機中的佼佼者，戰(zhàn)斗機。只是細節(jié)方面欠缺點，今后有機會再進設(shè)備，我一定第一個跳出來不買三一，請別說我不愛國，因為這機子太不保值了，還好沒打算賣，不然我不知哭暈在WC，N次了。
又到說再見了，期待我的下一帖三一215,3000小時報告，下面給甲友們附上幾張圖吧！此帖我也感覺到寫的亂七八糟！牛頭不合馬嘴巴，因為前幾天一直熬夜，湊合看吧！不喜就隨噴吧！

倆卡特在助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，計時200元/小時，兩臺400元/小時，單價你們羨慕嫉妒恨不:l ...

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