還沒爬到拉薩？哈哈哈
這種發(fā)動機，不是你熟悉的那些傳統(tǒng)型號，原理不同，你不清楚滴-
首先，這是泵--噴嘴結構，沒有高壓噴油泵【有個電動低壓供油泵】；
其次，銅套，是指噴油器嘴頭與汽缸蓋配合部位的部件，如果失效，因為燃油壓力大于冷卻液，所以，只能是燃油進入冷卻液而不會相反。

加壓也看不出串油，只有換汽缸蓋

27樓所述不錯，頂1個

不懂原理，不要亂支招--
這是CAT專有技術的HEUI發(fā)動機，復雜，與傳統(tǒng)的發(fā)動機供油原理不同，是靠機油作為液壓油，靠電腦控制，驅動泵噴嘴進行噴油，也僅有CAT的C7，C9，C11等幾個型號使用這個原理--這臺機器的發(fā)動機是3126B，已經(jīng)停產(chǎn)，但配件仍保證供應；
其噴油器有三組密封，保證高壓機油【25Mpa】與低壓燃油【不大于550Kpa】不互相串通；汽缸蓋內部油各自獨立的油道；
如果外部原因排除掉，只能考慮內部油道裂紋--因為機油壓力遠高于燃油，所以，只能是機油進入燃油，而不能反過來。

第一次聽說這種問題

桐套會漏水

柴油泵，估計是柱塞膠圈漏了，讓校泵的給你油泵打壓看看

這能找不到？頭一次聽說

冒似我c6.4發(fā)動機，只要報柴油濾芯器堵塞，拆下來濾芯必黑？

查回油系統(tǒng)，