誰有在制造經(jīng)驗？

謝謝老師了，他們老黑我的電噴320D不好，沒勁動作慢啥的（沒有當(dāng)面說），最討厭背后說別人長短的了。

沒看見生銹情況，不好下結(jié)論；
電控和直噴發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)是一樣滴。

蠻王老師，請教一下，我們當(dāng)?shù)赜袃蓚€在深圳買的二手進(jìn)口320D直噴機(jī)，我看過他們換大臂油封的時候擰開那幾個內(nèi)六角螺絲有幾個螺絲是生銹的，而且換油封的時候里面那個大螺帽還要用20噸的大挖機(jī)壓才能擰開，他們買了兩臺，每臺都是60多萬，請問他們油缸的螺絲為什么連著的幾個是生銹的？還有320D直噴和電噴哪個力氣大一點以及油耗？

驢屎蛋，外光里不光！中看不中用

好的

電話談吧。不是幾句話能說明白的。

廠子領(lǐng)導(dǎo)也沒什么經(jīng)驗也在和我們協(xié)商該怎么做

小伙子有志向！可是如果你不是管理層，沒有話語權(quán)，也白費(fèi)力氣啊！

我是這個廠子的員工原來我們生產(chǎn)寬體車的現(xiàn)在廠子要做在制造了想多了解了解

有廠家支持，就好辦；
關(guān)鍵的問題，是工藝管理流程，沒有這個，你就是有技術(shù)，也無法發(fā)揮--
你們是個體投資，還是股份制？抑或國企？指著該項目創(chuàng)利潤，是難以做到滴。