冬天的氣溫低,柴油機在剛啟動時會冒出白煙,相信很多挖掘機機手對這種現(xiàn)象并不陌生。但是也有很多朋友對發(fā)動機冒白煙的現(xiàn)象過于樂觀,從而造成了比較嚴(yán)重的損失。那么挖掘機發(fā)動機冒白煙的原因都有哪些呢? 一說到冒白煙,相信很多挖掘機朋友會說,冒白煙是天氣冷,發(fā)動機機身冷,柴油霧化不好所以變成了油蒸氣,然后隨著廢氣排出,因此冒白煙也是比較正常的。其實這僅僅是冬天冷車剛啟動時的一個正常現(xiàn)象,如果工作時,冒白煙一直持續(xù),或者是斷斷續(xù)續(xù),那就說明發(fā)動機有問題了。 一、柴油霧化不好導(dǎo)致的冒白煙
上面提到的天氣冷導(dǎo)致的柴油霧化不好冒白煙是一個原因,但是這個現(xiàn)象會隨著熱車而消失。另外一個柴油霧化不好是因為噴油嘴出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的,水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉(zhuǎn)為冒黑煙,此時可以判斷為噴油嘴出現(xiàn)故障。 二、柴油里面有水導(dǎo)致的冒白煙
這種情況也是比較常見的,特別是油水分離器那里應(yīng)該記得經(jīng)常放水。而這種問題也是比較好解決的,直接排放多余的積水即可解決。 三、缸蓋、缸墊部分損壞而進水導(dǎo)致的冒白煙
將手靠近排氣管,當(dāng)白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內(nèi)已有水進入,此時一般還伴隨有發(fā)動機無力的現(xiàn)象。 四、氣缸壓力不足導(dǎo)致的冒白煙
發(fā)動機在剛啟動時冒白煙、溫度升高后變成冒黑煙,這說明氣缸壓力不足。 五、供油提前角過小導(dǎo)致的冒白煙
工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力等現(xiàn)象也會伴隨著冒白煙出現(xiàn),此時可判定為供油提前角過小。 六、另外進氣門不嚴(yán)也會導(dǎo)致發(fā)動機冒白煙 不同觀點,僅供參考:
(1)好啟動,冒白煙,可能是噴油器霧化不好,也可能是氣溫太低,平時注意保養(yǎng)柴油濾芯。
(2)①氣溫過低;②噴油嘴霧化不良;③高壓用泵火位不對。
根據(jù)癥狀在一定時間后消失,故可判斷是氣溫低造成的。如果與氣溫?zé)o關(guān)。那么②,③的癥狀會一直持續(xù)。 (3)發(fā)動機運轉(zhuǎn)中冒白煙故障多由于燃油中含水量大造成。在寒冷的冬季啟動車輛后出現(xiàn)排氣筒大量冒白煙,這是由進氣溫度低、空氣濕度大導(dǎo)致。 燃油質(zhì)量不好、噴油器霧化不良、進氣管道堵塞與漏氣可造成發(fā)動機冒黑煙。帶渦輪增壓器的發(fā)動機,如果增壓器出現(xiàn)故障,也會導(dǎo)致進氣不足而冒黑煙。 (4)白煙和微藍煙是一種過渡煙色,它是在柴油發(fā)動機起動,尤其是冷起動后短時間內(nèi)的一種排煙煙色。開始為白色,進而變?yōu)槲⑺{色,然后轉(zhuǎn)為正常的無色。如果持續(xù)很長時間仍有白煙,原因可能是,噴油器噴油壓力過低;供油提前角過遲或某缸過遲;燃料中含水太多;柴油發(fā)動機溫度過低;柴油發(fā)動機氣缸進水。 總結(jié):
一般發(fā)動機冒白煙的時候,如果是冷車啟動過后較短時間內(nèi)則變?yōu)檎?,這說明是發(fā)動機機體溫度比較低,這種情況是正常的。如果冒白煙時間較長,或者冒白煙后變?yōu)槊昂跓熁蛘呤撬{煙,此時就需要檢查發(fā)動機了,看看發(fā)動機哪里有故障,提前解決,以免造成不必要的損失。