三菱發(fā)動機早上打不著啊？噴啟動液才行

是不是點火有點過早了，調(diào)整一下點火位置

如果預熱系統(tǒng)是完好地，那么，這就不是你自己能做的檢查了，需要去找可靠的維修工，檢查供油提前角【拆裝噴油泵之后出現(xiàn)的問題，往往跟這個有關(guān)】，噴油器狀態(tài)，氣缸壓縮力等；

最簡單的一招--如果在低于5攝氏度的氣溫下，打開電門鑰匙，不啟動，用手指頭檢查4個汽缸蓋上的電熱塞，如果全部有溫度，機器仍不好啟動，需要檢查其他部位--如供油提前角，噴油器，噴油泵啟動油量，氣缸壓縮力等；
如果個別電熱塞不熱，只需要更換個別即可；
如果電熱塞全部都不熱，建議最好去找懂行的電工，最好去找品牌代理商的維修人員，因為，有可能是預熱電控系統(tǒng)問題，別人不熟悉，只是亂修--越修越亂。

我在維修論壇發(fā)了個帖子，你可以參考。

說過頭了…那305.5有D嗎？哈哈哈！

謝謝指點，我們只懂開機不懂機器性能所以只能上網(wǎng)多多學習了

零上20度打不著機器，你還不去找修理工，在這里吆喝，能解決問題？
打壞了起動機和電瓶，那鈔    票是花別的冤大頭？真不知道你們這些人咋想的--別指著這壇子上能解決所有問題，我是吃飽了撐的才把一些技術(shù)竅門告訴大家---別不是有這個義務，你以為是應當應份??？
求人解決問題，別那么理直氣壯--別人不欠你的！
好好看看帖子，再來求教！
關(guān)于4M40發(fā)動機冬天不好啟動原因的判斷_鐵甲工程機械論壇 http://m.cfstwl.com/thread-1228839-1-1.html

氣溫低于5度才開始預熱，我的是氣溫低于20度以下難著車，氣溫20以上一打就著車了，這是什么情況。

由于預熱系統(tǒng)是自動啟動，由模塊控制，所以不建議你自己維修--修壞了遠不是省下那幾個維修費的事情；
你自己可以做一個簡易的檢查，很容易--
1，在氣溫低于5攝氏度時，打開電門鑰匙，預熱系統(tǒng)即開始工作，你可以打開發(fā)動機罩，用手指試驗每個氣缸上安裝的預熱塞，是否燙手？【本 方法屬于夾板治駝背--管直不管死--小心，燙傷不提供醫(yī)療費】--
2，如果都燙手，機器還是難啟動，那么，不是預熱系統(tǒng)問題；
3，如果是個別燙手，多數(shù)沒變化，請更換預熱塞【這玩意也不是個人就能換，斷在里面就傻眼啦！】；
4，如果預熱塞全都不熱，檢查一下保險絲，如果保險絲安不住--頻繁爆，是系統(tǒng)短路；
5，如果保險沒問題，你最好去找可靠的電工，得懂得你的機器電路原理，不是抓一個就行--最好去找你的機器的品牌代理商的維修人員【不管你的機器是什么品牌】，他們畢竟熟悉，別舍不得花錢；
6，不要亂調(diào)整--別信某些人的經(jīng)驗，不是完全可靠--如果你的機器上維修--尤其是拆卸噴油泵后，發(fā)生的問題，這有可能是安裝不當，否則不要亂拆；
你不是維修工，只能給你這些建議，必要時機器上電話我；
抽空我寫個帖子，對這問題闡述一二。

你的預熱器是怎樣修好的？