上下間隙是靠下鉸接銷(xiāo)的，下鉸接銷(xiāo)有個(gè)臺(tái)，壓著鉸接軸承，最下面有個(gè)螺絲緊一下不管用的話(huà)就是軸承磨損太厲害了。

我的柳工836也一樣 感覺(jué)間隙比你這還大 三年前換了一次 沒(méi)多久又不行了   我準(zhǔn)備這幾天再換個(gè)全套的你修好了嗎 給我看看加墊子了嗎 學(xué)習(xí)一下

鉸鏈修好后上下襯套中應(yīng)該無(wú)間隙，只有關(guān)節(jié)軸承的一點(diǎn)點(diǎn)小間隙，車(chē)架應(yīng)無(wú)上下竄動(dòng)

上次換的時(shí)候應(yīng)該是有的 修好后間隙正常    現(xiàn)在間隙大不該是時(shí)間長(zhǎng)了把套磨掉了吧？  現(xiàn)在這樣如果修的話(huà)是換全套上下鉸接  還是磨損的地方換了就可以呢

我只是看你的圖片不敢肯定是缺這個(gè)，但是你的車(chē)上鉸接，銷(xiāo)子有很大的空隙是可以肯定的，這個(gè)空隙就是走起路來(lái)前后車(chē)架上下竄動(dòng)的原因，正常的鉸接間隙由于有很多黃油附著在銷(xiāo)子附近用眼睛都看不出來(lái)間隙，你這個(gè)一眼就看見(jiàn)有間隙，走起路來(lái)肯定會(huì)上下竄動(dòng)！

大哥我網(wǎng)上找了個(gè)圖你給看下是缺哪個(gè)件
  上次修鉸接沒(méi)跟著  發(fā)來(lái)的件送到那里就有事走了

就是這個(gè)地方，軸承上下都有隔離套，要不然沒(méi)有襯套就成了大空隙了，走起路來(lái)車(chē)架順著銷(xiāo)子上下纂動(dòng)！

上次換的臨工配件 應(yīng)該算是能買(mǎi)到的質(zhì)量最好的吧

上次換的時(shí)候是換的上下鉸接全套的啊  襯套是在哪個(gè)位置能給指出來(lái)嗎？如果原車(chē)帶著上次應(yīng)該一塊換的  怎么會(huì)沒(méi)有了呢？