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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 阿豪開(kāi)挖掘機(jī)的淺成心得

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阿豪開(kāi)挖掘機(jī)的淺成心得

阿豪-9 2009-10-27

1971 5

先聲明 以下寫(xiě)的只是交流交流,難的有空,試試水深。說(shuō)錯(cuò)了或欠妥望指教!嘿嘿。。。。。                                            
    挖掘機(jī)全是手上的控制。我們叫的復(fù)合操作,怎樣能做到操作象數(shù)控以下比較精確呢?這個(gè)要的就是個(gè)手感咯!沒(méi)摸2個(gè)稈子幾年功夫,少有幾個(gè)能做到手很穩(wěn)。大家也曉得最重要的就是經(jīng)念!比方說(shuō)你要開(kāi)了個(gè)4年的挖掘機(jī),但天天都是在裝石頭。你去了其他的工地,你可能會(huì)很吃不消。嘿嘿。。。。能上的坡你上不去,能下的坡你不敢下。在路不夠?qū)挼臅r(shí)候叫你過(guò),你得繞道或開(kāi)路,呵呵。。。想必有些師傅就能直接過(guò)去吧!有的機(jī)手也許連公路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候怎么做才是對(duì)的都不知道喲.各種級(jí)別公路的要求都不是很了解吧。調(diào)路面能一口氣調(diào)成中高兩邊底嗎?刷的邊坡的適用工地的類(lèi)型呢? 
 
    現(xiàn)如今工地對(duì)施工要求越來(lái)越嚴(yán)格,不懂一些或沒(méi)見(jiàn)過(guò)一些工地能行嗎?現(xiàn)在的工地越來(lái)越講究個(gè)工藝!    
     
    這個(gè)工藝又跟駕駛員的經(jīng)念密切相關(guān)。所以一個(gè)好的駕駛員是看他的經(jīng)念是否豐富。所以手藝是跟經(jīng)念掛溝的。兩著兼顧才是好的駕駛員, 又反過(guò)來(lái)講,一個(gè)開(kāi)在各種工地開(kāi)了好多年的老師傅,他的技術(shù)就一定很好嗎?NO!但可以肯定他的經(jīng)念是很豐富的。那他又為什么技術(shù)不好呢?  
 
    呵呵。。。不是開(kāi)的久了,就很好。他的手不一定穩(wěn),要曉得做一些很精細(xì)的活的時(shí)候,你手上0.1厘米的動(dòng)作都會(huì)影響到工作裝置的。不過(guò)開(kāi)了這么久的師傅一般不會(huì)象我說(shuō)的這樣。但有可能的是 他一直徘徊在哪個(gè)技術(shù)成面。不思進(jìn)??!遲早的事!          
 
    其實(shí)開(kāi)挖機(jī)真的是需要靈性的! 
 
    我覺(jué)的幾個(gè)4個(gè)可以簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō),全是個(gè)人見(jiàn)解:眼準(zhǔn)手穩(wěn) 學(xué)無(wú)止境 膽大心細(xì) 舉一反三?!  ?
    最后說(shuō)說(shuō)最重要的最容易忽視的最難學(xué)的:安全第一!
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