卡特彼勒320DE挖掘機(jī)骨架油封更換

提來車干了有20天左右的活了吧，就是從揚(yáng)州利星行拉過來的二手機(jī)，不知道咋的，在那邊看車監(jiān)測(cè)的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)任何地方漏油。從拉到新疆以后，還沒有下板車呢，就發(fā)現(xiàn)三個(gè)支支重輪漏油，還有浮動(dòng)油封漏油，個(gè)人理解為長時(shí)間不活動(dòng)，油封老化引起的。所以大家再去買二手機(jī)時(shí)要注意這個(gè)問題。
沒辦法，修吧，支重輪肯定要更換的。漏了油沒法補(bǔ)啊，換了三個(gè)只重輪。剛換完朋友打電話有十幾天的活干干，于是決定浮動(dòng)油封先不換了，干就干活看看再說。還別說，還就不漏了，心里稍稍安慰一下，不是閑換了花錢，估計(jì)肯定沒原裝貨好啊。
干完這活又去了一個(gè)比較遠(yuǎn)的地方包月。干了十天左右，司機(jī)打電話反應(yīng)。一邊浮動(dòng)油封漏油嚴(yán)重，并且減速箱里邊的齒輪油明顯增多。我蒙圈了。以前沒見過這種情況啊。漏油就漏油，怎么還齒輪油變多了？這里要強(qiáng)烈感謝鐵甲小博組織的一個(gè)討論群，把我拉進(jìn)去。里邊高手如云，我把問題發(fā)到群里，甲友們給我解釋支招，再一次強(qiáng)烈感謝幾位甲友，謝謝你們。
經(jīng)過分析判斷，應(yīng)該是骨架油封磨損，液壓油進(jìn)入減速箱，導(dǎo)致液壓油進(jìn)入，進(jìn)而導(dǎo)致浮動(dòng)油封漏油。打電話給修理廠。找了兩個(gè)維修師傅。出發(fā)工地進(jìn)行維修。有了問題趕緊解決。不要想著湊合湊合，越拖麻煩越大。深有體會(huì)。

在這里發(fā)生一個(gè)很不愉快的事情，在安裝泵蓋時(shí)有一個(gè)大的O型圈，因技工安裝不當(dāng)壓斷了。漏液壓油，我蒙圈了，從市里到工地120公里，我又跑了一個(gè)來會(huì)，花10塊錢買了兩個(gè)O型圈換上。本來一下午搞定的事情，我搞了一天一夜。崩潰，大家在修理時(shí)一定要注意這些細(xì)節(jié)，太不能大意??！

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