發(fā)帖
評論
北方暖和南方熱設(shè)備應(yīng)該注意什么??
冬天可以說是過去了,內(nèi)蒙黃河段已經(jīng)吃開河魚了,老板們在琢磨怎么掙錢多了.司機哥們卻在新的崗位上琢磨怎么讓自己的設(shè)備使用的更流暢!!我在這里開一探討帖.怎么使用 保養(yǎng)設(shè)備.我也會經(jīng)常在這個話題下發(fā)些東西! 北方的天氣是干燥,灰塵風沙大,晝夜溫差大,濕度低,降魚天數(shù)少(不包括青海,西藏).南方是濕潤,地表溫度高,降雨天數(shù)比較多.所以在設(shè)備的使用,保養(yǎng)上也不盡相同. 這些主要包括設(shè)備的液 電 氣 機械 安全上.歡迎大家發(fā)表建議!下周我會把我的一些看法回復到這里!
圖片
-
愛睡覺的小烏龜
2011-03-25
呵呵 我廣東的 冬天是我預熱10分鐘 我平時是買早餐到工地吃的 一到工地就看挖機油水 預熱機子 吃早餐 再抽跟煙 OK 做幾下空動作 干活～ 也是十分種左右的時間 我見過有機手不預熱 那機子一發(fā)動就去干活 結(jié)果蔽車 冬天機油不達到一定的溫度起不來潤滑的作用 對發(fā)動機有好大影響 液壓泵就不太了解
回復（0）
-
hawk
2011-03-23
今天有時間了.發(fā)些看法: 不管是司機還是老板,都需要養(yǎng)成良好的習慣.主要需要注意以下幾個部分:氣 電 液 機械.先說氣,這里的氣包括:發(fā)動機的進氣 排氣 冷卻用中冷以及制動系統(tǒng)和其它部分用的高壓風. 先說進氣:這里的進氣包括空氣濾芯,進氣管路,增壓器(有安裝),中冷器,進氣加熱一直到缸蓋進氣口前.這些東西南北方需要特別注意區(qū)分的是進氣濾芯和加熱系統(tǒng).北方的天氣是因為晝夜溫差大,空氣干燥風沙大.所以需要注意的是進氣系統(tǒng)的潔凈.尤其是礦山,空濾每天要用高壓(5-7KG)的壓縮空氣由里向外清潔.大約600小時更換濾芯.但是發(fā)現(xiàn)濾芯外表有泥垢,油垢,起毛現(xiàn)象必須馬上更換.每1000小時打開進氣管路檢查加熱網(wǎng)有無脫落(網(wǎng)狀電加熱)和柴油有無滲漏(柴油燃燒加熱).并檢查氣門.南方因潮濕多雨,不光要注意進氣的潔凈問題,還需要注意的是進氣濾是否受潮以及雨中作業(yè)是否吸入雨水.如果發(fā)現(xiàn)以上二點濾芯需要更換. 進氣管路需要經(jīng)常檢查有無破損,漏氣.中冷效率如何,中冷后的進氣溫度不超過55度.否則會引發(fā)功率不足,黑煙等一系列故障.增壓器的故障主要是檢查有無異響,如果有一定要停車檢查. 排氣包括:排氣管路,增壓器排氣端.這里只需要注意是否有漏氣就可以了!哦!!千萬注意不要把油污濺落到排氣管路上.有可能會引發(fā)火災(zāi)!!
內(nèi)蒙伊盟地方鐵路的一個火車頭,因為柴油回油閥的密封壞了,油霧濺落在排氣管路引發(fā)火災(zāi),損失慘重呀!!我恢復那臺發(fā)動機用了一個月!!一定要注意!!!
中冷需要注意的:中冷芯的清潔(空冷)和內(nèi)部泄露(水冷),空冷的中冷芯要經(jīng)常用高壓風清潔.水冷的要注意管路連接和中冷節(jié)溫器芯的檢查!保證中冷后的進氣溫度不高!
下章講下液方面的東西!回復（0）
-
菜鳥機手
2011-03-15
我是南方的。?！，F(xiàn)在開的是SK210-8.。冬天有自動預熱，等水溫起來了，在做下空動作等油溫起來就OK了。。夏天灰塵比較大，多清理哈空氣濾芯和空調(diào)濾芯。。。。油和濾芯的保養(yǎng)都按時做的。。。。
回復（0）
-
柴油發(fā)動機
2011-03-14
我在山東工作，冬天也干有時早上零下十幾度。我先等水溫變綠，再提高轉(zhuǎn)速，活動工作機構(gòu)給液壓油升溫變綠(零下十三度大約要二十分鐘，我的是小松220-7）
回復（0）
-
挖掘
2011-03-14
我東北的，春秋季節(jié)氣溫低時，應(yīng)該時時注意天氣情況盡可能提前換好負號柴油，早晨干活前多預熱一會兒。我的經(jīng)驗是等暖風機吹出熱風了液壓油溫表表針抬頭了再作操，一般作10分鐘左右的操再干活！
回復（0）
已展示全部評論
