對于垂直式的支撐腿,可能要與工況來定性.據(jù)我了解,凱斯也有垂直式的支撐腿的機型!翼展式支撐腿,對于經(jīng)常使用挖掘端的客戶,是非常理想的!而垂直式支撐腿,用于市政養(yǎng)護,小型的剝離是很理想的!

凱斯公司成立于1842年，是一個具有一百多年歷史的制造公司，美國紐約證券交易所上市公司。凱斯是全世界第三大工程機械制造商，最大的中小型機械制造商。年銷售額200億美金。 JCB成立于1945年，是一家傳統(tǒng)的民營式企業(yè)，僅僅在英國是較大的工程機械制造商。年銷售額在20億美金左右 鈥JCB自20世紀90年代以來，一直以北京辦事處的形式存在
鈥⒊て諞岳?，JCB只是依靠少數(shù)代理商，通過項目形式在國內(nèi)進行銷售。由于售后的不及時，給客戶造成很壞的影響。
鈥2005年，JCB開始在上海郊區(qū)設立一個組裝廠，目前的總生產(chǎn)能力約為300臺/年，產(chǎn)品線包括JCB兩頭忙和JCB小挖機。
鈥⑽奕魏沃柿抗芾砣現(xiàn)ぁ
鈥2008年底，JCB曾經(jīng)考慮退出中國市場。
鈥2010年以后，JCB重新開始組裝挖掘裝載機，但是產(chǎn)量無法得到保證
 
 
[table=355]
[tr][td=178]凱斯 [/td][td=178]JCB [/td][/tr]
[tr][td=178]580N [/td][td=178]3CX [/td][/tr]
[tr][td=178]580SN [/td][td=1,2,178]4CX [/td][/tr]
[tr][td=178]590SN [/td][/tr]
[/table]

 Ø對應于JCB，凱斯的型號更加豐富，滿足不同階層客戶的需求 
ØJCB由于對中國市場的不重視，在國內(nèi)96%以上的機型為3CX，4CX在國內(nèi)無常規(guī)庫存，零配件的供應也成問題 
Ø對于JCB機器，客戶幾乎沒有選擇的余地，只有3CX型號可以提供 
 
 JCB挖掘端的設計： ØJCB采用的側移式支腿的設計，根本上是為了更好的配合裝載端而進行的 
Ø由于設計上的先天缺陷，JCB的挖掘支腿在挖掘端工作500至1000小時左右，支腿板就會由于磨損而變形 
Ø不適合中國國情的產(chǎn)品
 
 JCB機器配置的是非免維護蓄電池，靠近散熱器，嚴重縮短蓄電池使用壽命 JCB大量采用廉價的塑料部件，降低成本  JCB沒有助力桿。油缸活塞桿直接產(chǎn)生掘起力。在用裝載斗回刮時油缸的受力情況非常惡劣。  JCB大量采用無襯套銷子連接方式，降低生產(chǎn)成本，但是對于用戶而言卻是惡夢。  為了貫徹一直以來的低價位原則，JCB的操作手座椅不是懸浮緩沖式座椅，連扶手也省了  JCB使用兩個手柄分別控制裝載臂和工作附件，操作手需要一只手來同時操作兩個手柄對于邊行走，邊工作的附件，如清掃器等，對于操作手來說是非常大的工作負擔 - 個人看法和體驗。。。。

我的菜

原裝美國進口CASE 凱斯590 superM兩頭忙原裝美國進口康明斯Commins發(fā)動機，配渦輪增壓，四輪驅動，動力強勁，圓弧型玻璃，讓你視野開闊，蛙式支腿，讓你在各種不同滴復雜工況中強有力，靈活，平穩(wěn)操作挖掘功能，提高工作效率，出色完成各種任務。2009年上的牌。只工作6000小時，車現(xiàn)在上海 18721621725楊

是的,世界是沒有完美的機器,只有更好的解決方案!

各有千秋吧不能說誰的就不好

凱斯挖掘裝載機采用展翼式支腿設計，支腿的支撐點大于機身寬度，對比側移式支腿，支腿支點的寬度超出50% 
凱斯最大程度增加機器穩(wěn)定性，能夠進行重載荷吊裝或挖掘，吊裝重物的能力比側移式支腿設計大10%
凱斯左右單獨控制的支腿可以幫助機器在斜坡或者崎嶇地面上輕松獲得水平位置。 




比JCB 更穩(wěn)定的支撐腿設計

我都喜歡 兩頭忙挺實用的 不知道凱斯的590要多少錢 是進口的嗎

JCB比較精致，就像英國的紳士。CASE比較粗獷，像個硬漢。

可能JCB外觀造型和配色更圓滑流暢，不過凱斯也很漂亮，各有特點，各有所愛吧。都是頂尖品牌。