副標題:卡特,斗山,三一55簡單對比
本人開機至今13年,做機很辛苦的各種酸甜苦辣無需多說各位同行定能體會。07年購買了一臺全新小小松心情別提多興奮了,晚上躺在床上算賬,一天1000塊,一個月30000塊兩年下來就奔小康了。
要說這臺小松前幾年還挺省心,7000多小時的時候事來了,整車動作緩慢,無力。沒干幾天趴窩了。打開泵一看,壞的無法修復。打電話到公司一問液壓泵總成68900,喔日你個仙人板板,真他娘的黑。不換廢鐵一堆,賣都賣不掉。沒辦法伸頭給你宰吧,此后省略10000字......
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去年賣掉后給朋友開了幾個月,在朋友的開導下想想與其每天累的跟猴一樣給別人當駕駛員不如自己當小老板,圖個自在,想干就干,想歇就歇。我也不指望一年能掙多少錢。老婆,兒子,房子,車子都有了,我又是一個胸無大志的人,我的人生信條就是活著就要及時行樂,每天給別人開挖機那哪有時間吃喝嫖賭了。
于是開始選機。舊的不考慮,我買挖機不是想苦錢的,我要開著舒服。著重看斗山,三一備選。斗山55/60以前的口碑不錯。打了幾次電話銷售很拽,想看樣機沒有。后來給了個剛提機子的老板號碼我自己去看了,55的外觀內飾很好看,但價格比三一55貴了不少,斗子太小而且配置比以前低了,五十鈴發(fā)動機換成洋馬的,60的電噴發(fā)動機不想伺候。后來看了三一,三一銷售的態(tài)度真是不錯。在朋友的提醒下又去看了卡特。
看了斗山55,三一55/60,卡特305.5都簡單的操作了一下,現在說下我的感受,斗山外觀內飾我特別喜歡,駕駛室夠大,手機,小物件有順手的地方擺放,視野好,斗子太小,發(fā)動機換了。比三一卡特價格高。三一55/60外觀完全一樣,60是渦輪增壓的,機器外觀也還不錯,配置高,內飾不好看太老氣了還畫蛇添足用了仿木紋的塑料裝飾板,駕駛室感覺小了點,把座椅調到最低最后腿還是不舒服(本人身高182)。卡特55是幾款機器中最簡配的線都裸露在外,沒有塑料殼包裹,座椅太薄,腿部空間不錯。操控,三一手柄最輕,感覺在挖空氣一樣??ㄌ厥直钪?,斗山居中。價格斗山55最貴,卡特第二,三一最便宜。算上配置,三一比卡特實惠的更多一些,性價比最高??ㄌ匕l(fā)動著怠速時發(fā)動機聲音,動作感覺很暴躁,雖然鏟斗挖掘力,斗桿挖掘力參數上比別的機子小很多,三一依然很柔和,斗山仍然居中。
最后為什么選了卡特?斗山銷售太忙,都沒時間來和我談,我也不好去打擾他,價格最高,配置降了。三一腿部空間太小。前段時間連續(xù)干了一天一夜,那個機子也是腿部空間小,干到第二天早晨感覺腿都不是自己的了。
在三一和卡特之間糾結了一晚,考慮到品牌因素選擇了卡特。拿家用轎車做比較,國產車配置高,質量也不錯。同級別合資車價格貴,配置低。為什么還是有人選合資?國產三大件也是世界知名品牌啊。你這么想,國產,合資開個15萬公里可能都沒什么大問題,再往上20/25萬公里,你相信誰更甚一籌?有人說我車開了20000公里了什么毛病都沒有啊,我小挖機10000小時了發(fā)動機,泵都沒動過啊。私家車2萬公里都經受不住考驗?20萬公里發(fā)動機無大修我覺得還不錯。小挖機15000小時發(fā)動機,液壓泵無大毛病我認為才叫質量可以。
愛一個人可以忽略她的缺點,機也一樣,看中他了,別的再好也不入眼。
機器拖回來兩個月干了幾個工地了,硬黃土,土夾石,粉化石,爛泥地都干了,目前400小時不到。
先說優(yōu)點吧,
外觀上斗子大,屁股大,臂小,可能很多人看中的就是這個,打開后蓋邊門,里面比較空曠方便維修。
內飾簡配,沒有多余的功能,有個收音機。大卡特好像沒有。內飾簡陋但還算有科技感,晚上打開大燈,按鍵都有燈光。
操控,達到合資應有的水平,沒有什么要適應的,上手就能干。
再說缺點,太多?。?!
履帶與機身間隙太小,平放一塊標準磚差不多快碰到底板了。履帶超級短,在工地對比了很多機器,卡特305.5敢說是5.5噸級別中履帶最短的,卡特敢說第二短,沒機敢說第一短。這也導致地盤不穩(wěn),顛死你,挖溝晃,甩土晃。斗子雖然大挖土不是很有力,行走也是不太有力。推土鏟,屁股豐滿導致推土鏟抬不高,稍微陡點的坡或者稍微有點陷,推土鏟放后面就走不動了。
座椅薄,沒減震氣囊,一天開下來腰酸背痛。朋友說噪音大(他是開老斗山55的,五十鈴發(fā)動機)我覺得還行,可能我之前開的小松聲音就大。油箱太小,兩天一加油。這么大的機身,弄個大點油箱很難嗎?三一55的油箱130升四五天加次油。2.4的發(fā)動機,怠速是**需要按一下手柄頂端的鈕,怠速可能調到正常范圍內最低了,干了一段時間發(fā)現,怠速時打開大燈,發(fā)動機就開始抖了,單打開鼓風機也抖,更別說開空調了,所以現在開空調時,我都是用手擰油門,擰到最小再大一點。麻煩
別的挖機前擋玻璃上面是長方形的,卡特55是正方形的,挖斗稍微低一點的時候,斗子就被玻璃框擋住,看著不舒服。
最后,最重要的!液壓泵滲油!液壓泵滲油!液壓泵滲油!售后竟然說這個鐵用橡膠密封,有點滲正常嘛!我可是bluesky大學畢業(yè)的,你可別騙我,新機也開過幾臺了,沒見過新機就滲油的。
斗子曠動,你們見過300多小時的新機斗子就曠嗎?黃油一天一遍?,F在越曠越厲害了。
大臂油缸護板間隙太大老是哐當的響,怠速時就響的一下不停了,設計,尺寸問題。
還有掉臂的問題,我在觀察觀察,也不能瞎冤枉
總結
機無完機,以上說的大多是小缺點。我被上臺小松搞怕了,只要15000小時內發(fā)動機,液壓泵沒有大毛病我就滿意了。感覺卡特55只能干一些干凈清爽的活,下基坑挖爛泥就別想了,加油都累死你。三一55/60不錯。但我也不后悔,因為后悔也沒用。
機子買來就是苦錢的,能苦錢毛病少,維修保養(yǎng)花錢少就行。售后別指望,別聽他們說我們售后好,服務好。這些都是虛的,出了毛病都是推脫,還是要自己邊挖邊學,有什么毛病自己要先預估一下,不要修理工來了拆哪里你就讓他拆哪里,結果好的拆壞了。南京利星行(卡特代理),和剛加(小松代理)售后態(tài)度不咋滴,那幾個坐辦公室的女的,小少婦(利星行,剛加都有)態(tài)度差的一比吊糟,聽她說話你都想抽她。買機之前你也不能算大爺,最多大叔,買機后孫子都不如。記住,買完機,你和他們沒有任何的關系了。
本人文化水平較高,請各位認真看帖。
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