這是液壓元件基礎(chǔ)知識，網(wǎng)上一搜，滿世界都是---這博士就教這個，也慘了點--還不如俺這博士后--就是站在博士后面--約等于磚車--運磚的車。哈哈哈

銅靴和止推板的相對平整度高，間隙大約0.01，高壓油通過柱塞小孔節(jié)流進入到滑靴和止推板之間，形成有一定剛度的油膜靜壓支撐，使滑靴"浮"起來。國外某公司叫"阻尼管型油膜靜壓支撐"

老師教的知識從不敢忘記。老師在德國工作多年取得博士學(xué)位，能聽他講課乃人生一大好事。帶給我世界前沿的液壓知識

謝謝回復(fù)。對于知識的學(xué)習(xí)我從不松懈

油池的油呈噴射狀向四周溢入滑靴油槽，油池沒油了，油源斷了，滑靴和止推板有了直接接觸，磨損程度可以想象。9個，有一個壞就足以破壞整個靜壓支撐……在此我推薦你讀許耀銘教授的書。謝謝指正

太深奧，只有圍觀，從師傅們那學(xué)點知識，歡迎師傅們發(fā)言。

在這里看到這樣的帖子很少，很是欣慰。高級修理工學(xué)習(xí)理論是必須的。

我也全部是靠自學(xué)，逐步掌握修理技術(shù)的，付出的可想而知了，開始讓專業(yè)的看不起，甚至嘲笑，更激發(fā)我學(xué)習(xí)了，才有了今天。但是時間長了，總是處理實際液壓問題，一些基礎(chǔ)知識記憶模糊了，我想提個問題交流一下。

第三句說，銅靴和止推之間有油膜形成靜壓支撐《這么解釋是否正確》，那么銅靴中間的油池是起什么作用的？。如果油池沒有高壓油，為什么會破壞油膜？

為你的老師高興--起碼他的學(xué)生沒把知識就著肯德基吃了，哈哈哈

如果只是看書，而沒有實際操作和經(jīng)驗的積累，我是寫不出來

不是看書，是我的老師教的，個人見解。理解最深刻的還是燕山大學(xué)的教授