川崎k3v泵維修

有很有朋友在修泵以后，沒(méi)用幾個(gè)小時(shí)泵又打的稀爛，配件，油品，精力都浪費(fèi)了，系統(tǒng)再次被鐵屑等污染，甚至引發(fā)其它部件的故障，把故障擴(kuò)大化。我總結(jié)幾條，希望噴子們來(lái)噴我。 
1，只更換了柱塞，缸體，配流盤(pán)，九孔，球頭，沒(méi)換預(yù)壓彈簧，造成泄漏量大
2，搖擺和搖擺座之間泄漏量大
泄漏量大造成泵殼內(nèi)壓力高，在殼體內(nèi)形成紊流，使柱塞在回程時(shí)受到額外的力，回程盤(pán)和柱塞“拔河"，要么九孔破碎，要么滑靴被拉掉，無(wú)論哪個(gè)壞掉都會(huì)把泵打壞。
3，配件質(zhì)量，柱塞擺角大時(shí)，也就是泵排量大時(shí)，切斷了柱塞節(jié)流孔和滑靴小孔的通道，破壞了滑靴和止推板之間的油膜靜壓支撐，形成“干磨"，損壞泵
4，九孔，球頭，缸體尺寸誤差太大，當(dāng)柱塞在壓油下止點(diǎn)時(shí)，九孔外緣和缸體之間發(fā)生接觸碰撞，九孔碎，泵打壞
5，主軸和缸體間隙大，軸承間隙大，油箱吸空，人為原因等等都會(huì)造成泵壞

6，螺絲沒(méi)按順序，按規(guī)定力矩緊固，泵體受力不均
7，運(yùn)氣不好，命不好，某幾天甚至某幾個(gè)月走背字，修一臺(tái)打壞一臺(tái)，財(cái)運(yùn)不佳
以上是我的心得