山東眾友挖掘機常見故障排除

一、	發(fā)動機部分：
1、	發(fā)動機不能啟動而啟動馬達工作正常。檢查要點：
1、燃油箱油量          2、燃油系統(tǒng)是否有空氣泄漏現(xiàn)象
3、高壓泵或噴油嘴      4、渦輪增壓器等故障
2、排氣成白色或藍色檢查要點：
   1、調(diào)整機油量到規(guī)定的程度；2、按要求更換機油
   3、柴油內(nèi)水分過量
3、排氣對有時呈現(xiàn)黑色檢查要點：
   1、清洗或更換柴油濾芯   2、檢查噴油嘴
   3、檢查渦輪增壓器
4、發(fā)動機啟動無反應(yīng)檢查要點：
   1、電源總開關(guān)； 2、電瓶電量及連接線；  3、保養(yǎng)絲
   4、電鎖等       5、啟動機等
5、發(fā)動機不能啟動
   1、啟動機啟動運轉(zhuǎn)正常，消音排氣口不冒煙，檢查要點：斷油閥（熄火開關(guān)）是否吸合（可用手拉動斷油閥啟動）
   2、啟動機啟動運轉(zhuǎn)正常，消音器排氣口冒煙，檢查要點：燃油系統(tǒng)（柴油質(zhì)量，柴油濾芯臟,燃油系統(tǒng)管路是否有堵塞及漏氣現(xiàn)象。
   3、啟動著后又熄火，檢查要點：燃油系統(tǒng)是否有空氣現(xiàn)象；斷油閥吸合但不保持等現(xiàn)象。
6、發(fā)動機工作時有憋車熄火現(xiàn)象，檢查要點：1、燃油系統(tǒng)（柴油質(zhì)量、柴油濾芯是否臟，系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象）2、斷油閥吸合是否到位；3、渦輪增壓器等。
7、啟動機無反應(yīng)，檢查要點：1、電瓶電量；2、啟動機及相關(guān)電源線等。

二、液壓系統(tǒng)部分：
一、雙聯(lián)泵符號及作用：
1、	P1泵----左行走馬達----回轉(zhuǎn)馬達（壓力270Kg/cm2）----動臂（升）第二閥桿）----斗桿（第一閥桿）---油箱
2、	P2泵----右行起馬達----附加功能----動臂（第一閥桿）----鏟斗----油箱
3、	P1、P2泵雙泵合流為動臂升（降）斗桿升（降）
4、	壓力、主溢流閥壓力32.5Mpa(JCM913、923、921)，JCM907（27.5Mpa）次級溢流閥壓力JCM913、923、921（34.3Mpa）JCM907(30.5 Mpa)副流量（背壓）40Kg/ cm2

二、	故障

1、	機器的所有功能力量不足（工作無力）
原因：主溢流閥功能失靈，因此不能建立正常的工作壓力（或雙聯(lián)泵故障）
解決方法：檢查主溢流閥的壓力（32.5Mpa）然后按規(guī)定調(diào)整壓力或更換配件。
2、	一個功能出現(xiàn)動力不足，A、動臂上升或下降；B、鏟斗伸開或收縮（斗桿伸出或縮回。原因：故障油路中的油口次級溢流閥失靈。
解決方法：檢查故障油路中的油口溢流閥的壓力，然后按規(guī)定調(diào)節(jié)壓力或更換新件。
三、	如果執(zhí)行元件（油缸）伸出或縮回功能都沒有足夠動力，請檢查油箱內(nèi)回油濾芯情況，可能會發(fā)現(xiàn)損壞的密封碎片或鐵肖等雜質(zhì)。
故障：執(zhí)行元件（油缸）處在中間位置時，動臂、斗桿或鏟斗快速向無負荷狀態(tài)一側(cè)運動（自動下落）時，如動臂下降，斗桿自動下降等。
原因：油口次級溢流閥壓力低于規(guī)定的壓力值下打開，使油口溢流閥拖不住油缸負荷（自重）而下降。
解決方法：執(zhí)行元件（油缸）處在中間位置時，檢查油缸的下降行程，如果所測值超過規(guī)定值（下降量過快）要檢查油口溢流閥壓力，進行更換或按規(guī)定值調(diào)整壓力和檢查執(zhí)行無件（油缸）的密封性（內(nèi)漏或拉缸現(xiàn)象）。
四、	如果動辟舉升時，負荷單向閥的故障排除
故障現(xiàn)象：當操縱手柄時，稍微移動向升舉位置時，而油缸有輕微下落現(xiàn)象，手柄移動更大時，油缸正常舉升。
原因：單向閥泄漏，使得動臂油缸的壓力油因壓力差而流向油泵一側(cè)。
解決方法：更換此單向閥，如單向閥閥座壞了，修理或更換閥體。


三、電器系統(tǒng)部分：
（1）傳感器的分類及工作原理：
1、模擬量傳感器：即參數(shù)值是連續(xù)變化的數(shù)值如：溫度傳感器，燃油油位傳感器，而溫度傳感器的電阻值是隨著被測介質(zhì)的溫度升高而阻值降低（即水溫oC↗而阻值   ↘）常溫25oC----40K  最大（溫度傳感器）
2、開關(guān)式傳感器—就是短路和開路兩種，即常閉式傳感器（機油壓力傳感器，壓力傳感器）；常開式傳感器（灰塵傳感器，水位傳感器）?；蚨搪窌r電阻為“0”  ，開路時電阻無窮大“∝”。
3、機油壓力傳感器（壓力開關(guān)）為常閉式，當沒有壓力時，觸點在彈簧的作用下閉合，電阻值為零。當壓力達到設(shè)定值時，薄膜上受到的壓力克服彈簧的彈力推動觸點移動，觸點被打開，電路為開路。
4、操作壓力傳感器（先導(dǎo)壓力開關(guān)）為常閉式。工作原理與機油壓力傳感器相同（打開壓力為8Par=1Mpa）。
（2）“水溫過高”報警，當溫度高于98oC時才報警，正常為75~85左右。
（3）“冷卻水位”報警，表示水箱熱器內(nèi)的冷卻液處于低位，此時應(yīng)排查；
1、水箱散熱器是否缺水，如缺水，請檢查水箱及各連接膠管管卡是否有漏水、漏氣現(xiàn)象。
2、將水位傳感器的插接件斷開并按地短路，如報警消失，則是水箱缺水，或水位傳感器損壞，或插接件接觸不良，如果繼續(xù)報警，則依次向前排查，是否有插接件接觸不良或電路板壞。
一、發(fā)動機啟動困難：
1、發(fā)動機啟動無反應(yīng)----檢查要點：電源總開關(guān)，電瓶連接線，保險絲、電瓶電量、電鎖。
2、發(fā)動機不能啟動：（1）發(fā)動機啟動運轉(zhuǎn)正常，消聲氣排氣口不冒煙。檢查要點，斷油閥（熄火開關(guān)是否吸合；（2）消音器排氣口冒煙，但啟動不著，檢查要點：燃油系統(tǒng)（柴油質(zhì)量、柴油濾芯臟或是否有漏氣現(xiàn)象）；（3）啟動著后又熄火要點：燃油系統(tǒng)是否有空氣，斷油閥吸合不保持。
3、發(fā)動機工作時憋車熄火要點：燃油系統(tǒng)----柴油質(zhì)量、柴濾、有漏氣現(xiàn)象。突然熄火要點：斷油閥、油箱是否有柴油。
4、啟動機無反應(yīng)：電瓶電量，啟動機及相關(guān)電源線。

五、電氣系統(tǒng)執(zhí)行元件：

1、打開電源，電腦顯示正常，啟動時電腦顯示屏無電，即元電現(xiàn)象且發(fā)動機不能啟動，檢查電瓶電量不足；
2、發(fā)動機運轉(zhuǎn)急速狀態(tài)時，電腦顯示屏顯示“等待啟動”時，油門操作失靈，查看工作計時表不轉(zhuǎn)，檢查要點：發(fā)電機是否發(fā)電，“01”線是否開路（斷路）
3、在工作正常的情況下發(fā)動機有突然熄火現(xiàn)象，檢查要點：柴油泵上的熄火開關(guān)（斷油閥）。在工作過程中，不帶負荷時發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，帶重負荷（工作狀態(tài)）時，發(fā)動機有憋車、熄火現(xiàn)象，檢查要點：柴油濾芯、油水分離器是否臟，柴油質(zhì)量，燃油系統(tǒng)各連接管，接頭密封性，各柴油管是否堵塞（手油泵、柴油泵、噴油嘴）渦輪增壓器（渦輪片、軸間隙）。電源與啟動電路部分。
4、全車無電：檢查要點：電瓶總開關(guān)，電瓶及接線柱，13號電源線（帶有電），14路保險中的第一路保險片（總保險）
5、開機燒保險檢查要點：先檢查是燒的哪路保險絲，是逐一排除法查找短路點（各用電器）
6、受控電源（啟動開關(guān)電鑰匙）無電，檢查要點：電鑰匙，14路保險中的第二路保險，電腦斷電器，35號線（電瓶斷電器）
7、控制器電子層三無（無聲、無光、無反應(yīng)）檢查要點：Po3電腦板上的保險管（座椅下面）14路保險中第四咱保險片
8、控制器（顯示屏）有聲，有反應(yīng)，無顯示，檢查要點：顯示屏，Po2電路板，及各聯(lián)接線。
9、控制器（面板）按鍵無反應(yīng)，檢查要點：Po1電路板。
10、起動電機不轉(zhuǎn)檢查要點：電鑰匙，啟動繼電器，啟動機及連線。
11、起動機轉(zhuǎn)但啟動不起來，檢查要點：斷油閥、供燃油油路。
12、斷油閥不吸合檢查要點：電鑰匙（ACC端子）斷油閥、繼電器、14號、19號線（保持線圈）27號線
13、發(fā)動機自動熄火檢查要點：燃油系統(tǒng)、14、19號線，斷油閥。
電子油門及功率控制電路部分：
1、	先導(dǎo)操作無反應(yīng)（電氣部分）檢查要點：安全手柄（液壓鎖）的行程開關(guān)，先導(dǎo)油路的電磁閥及連接電源線、先導(dǎo)油路，46號線，壓力傳感器（壓力開關(guān)）
2、	發(fā)動機憋車現(xiàn)象檢查要點：電磁比例閥，泵功率調(diào)節(jié)器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，及轉(zhuǎn)速傳感器。
3、	整機動作速度慢檢查要點：發(fā)動機轉(zhuǎn)速，電磁比例閥的101號、102號線，電磁比例閥，液壓部分。
4、    發(fā)動機不升速檢查要點：監(jiān)控器（顯示屏狀態(tài)顯示欄，工作方式方設(shè)定，壓力傳感器，油門電機及47、49、50號線，油門電機聯(lián)接線及軟軸，Po3電腦板（可觀察電腦板上指示燈P+（升速），如升油門時，P+燈亮則電腦板正常，反是電腦板壞）。
5、    發(fā)動機不自動可怠速（不降速）檢查要點：監(jiān)控器（顯示屏）狀態(tài)顯示欄，工作方式設(shè)定，壓力傳感器油門電機及47、49、50號線，油門機械連接（軟軸）Po3電腦板（可觀察電腦板上指示燈P-燈（降速），如降油門時，P-燈亮則電腦板正常，反之電腦板壞。

四、監(jiān)控電路部分：

1、控制電路：如燈不亮、喇叭不響檢查要點：保險絲，工作執(zhí)行元件，及線路。但繼電器工作正常（有響聲）
    2、油位顯示異響檢查要點：油位傳感器電阻（0~100  ，0~65  ）05號線，如05號線接地短路，顯示屏上顯示油滿，斷開顯示缺油，說明Po3電腦板正常，油位傳感器壞，反之Po3電腦板壞，如顯示屏異常，不準確時，可調(diào)整Po3電腦壞油位校正鍵）。
    3、水溫顯示報警檢查要點：水溫傳感器（電阻值4~50K  ，隨溫度升高而阻值變小，正常為4K  左右85 oC），03號線（可兩根電源線短路，水溫顯示滿格為電腦板正常，反之板壞。）
    4、轉(zhuǎn)速傳感器報警檢查要點：轉(zhuǎn)速傳感器，（電阻1000  ），30號線
    5、機油壓力報警檢查要點：機油壓力傳感器，04號線，電阻開路10（正常開路）
    6、空氣濾清器報警檢查要點：空濾傳感器（電阻開路10  ）20號線
    7、顯示屏如終顯示“等待啟動”檢查要點：發(fā)電信號線（01號線）
    8、自動怠速異常檢查要點：先導(dǎo)壓力傳感器（壓力開關(guān)）及連接線，如果顯示屏狀態(tài)欄始終顯示“等待操作”說明先導(dǎo)液壓壓力（8Par）沒有把壓力傳感器（壓力開關(guān)）打開（彈簧壓力大），可以調(diào)整壓力傳感器調(diào)整螺釘（向外松動）如果顯示屏狀態(tài)欄始終顯示“運轉(zhuǎn)正常”說明先導(dǎo)液壓壓力（8Par）大于壓力傳感器壓力（彈簧壓力?。┛梢哉{(diào)整壓力傳感器調(diào)整螺釘（向里緊）

五 保險絲部分：

913B   923B   923C              
63號  電鎖+駕駛室頂燈+收音機時鐘電源
                      66號  點煙器
                      65號  空調(diào)電源
                      64號  喇叭+工作燈+雨刷電機電源
                      07號  雙速繼+雙速電磁閥+安全鎖定電磁閥
                             +前窗清洗電機電源
                      63號  收音機+PO3板電源，啟動保護繼+空
                             調(diào)繼+工作燈繼+雨刷電機繼
           913C    921（907B—12V）

                      15A  電鎖電源
                       5A  駕駛室頂燈+收音機時鐘+GPS電源
                      10A  電磁閥（行走雙速+精細操作+挖掘增力）電源
                            前窗清洗電機電源
                       5A  繼電器（啟動保護+熄火+精細操作+行走雙速
                            +空調(diào)+工作燈+雨刷電機）+PO3電腦板電源
                      10A  空調(diào)+雨刷電機電源
                      15A  工作燈+喇叭+挖掘增力+安全鎖定電源
                       5A  收音機電源

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