強烈建議換加力器總成，。

我還遇到方向盤打上N圈  不管用呢{:3_51:}

跑長途記得要跑一段時間下來查看一下剎車盤的溫度，如果剎車油不是很好的話，溫度一高剎車油全沖出來了，還有長下坡一定要歇氣，不要一直放到底，隨時注意氣壓表，還有全液壓方向的車，特別是成工車，舊車下坡要帶點油門，不然方向很重，

MD因為這剎車，我把機修棚的鐵柱給撞折了。真搞不懂這些廠家怎么設計的，存在安全缺陷的車也能銷售。還不召回有毛病車輛。國外的車怎么就沒這毛病。
要是出人命了，生產廠家就沒責任？
我們要把這問題上報消協(xié)，讓那些設計者開我們的鏟車裝車，上料，上路。
誰知道怎么向消協(xié)投訴?。?/pre>
					

					
				

你正情況我也遇到過啊`  一次開鏟車出去干活到路口了` 想減速一踩發(fā)現(xiàn)沒剎車了`  前面還有人 結果我一著急` 把鏟子放地上了`   車就停下來了` ` 嚇死我啦 ` 如果沒停下來  幾條人命可能就毀在我手里啦`

直接掛倒擋

經常檢查制動系統(tǒng)，事故率相信怎么也會低點吧，緊急情況下也就是撂斗子，掛倒檔了。
另外提下，以前開山工時碰到過一次，本來就沒剎車，我剛接班不知道，下坡時嚇了一跳，當時就把斷氣剎拉出來了，立馬就停下了

自己小心就可以啦。

對了還有 沐浴陽光的建議加上那就ok了

遇到這種情況大家都知道一兩種解決辦法 但以我的經驗最主要的是沉著冷靜 根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境選擇最佳的方法 最忌諱的就是慌里慌張