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河南省高速收費模式切換，部分吊友深受影響！
2019年5月15日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，根據(jù)這一方案的要求，5月底，修訂后的《收費公路車輛通行費車型分類》就新鮮出爐。這一系列新規(guī)的背后，是我國高速公路收費方案的一次重要的變革。 而江蘇無錫橋面?zhèn)确?，多地開展治超工作，嚴查超限超載車輛，尤其是“百噸王”。而作為特種車中的吊車，中小噸位超重，大噸位多軸超重，元旦的第一天很多吊友立馬就“痛徹心扉”，甚至發(fā)出“從此高速成陌路”的感嘆！
首先，先明確幾個概念 1、2020年最新車型分類
2、高速公路計費形式： 按公里計費：高速公路全部按公里計費（元/公里·車） 按次數(shù)計費：橋涵按次計費，部分一級公路按次計費（元/次·車） 實際費用=公路費用x公里數(shù)+橋涵費用x使用次數(shù)-折扣費用 3、對標計費 部分表格中出現(xiàn)的“元/噸·公里”為2019年計重收費的對標價格，代指“原本收費是X元/噸·公里的路段”。 以下是全國按軸收費最終計費方案 河南省
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