中國在這方面還沒有真正的技術(shù)

頂這些大家伙

好車好人{:3_53:}

SF33900

SF33900是目前湘電集團湘電最大的“百噸車”、第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的220噸交流傳動電動輪自卸車，2008年10月下線，該型號借鑒了Komatus和Belaz的技術(shù)，使用Cummins QSK-60發(fā)動機，GE的傳動系統(tǒng)，燃油箱容量3220升，輪胎型號為40.00－57，最高時速為64.5km/h。 

主要技術(shù)數(shù)據(jù)：


外形尺寸： 
最大功率：1864kW/900rpm 
額定載重：220t 
車箱容積：137m3 
生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)

CATERPILLAR 795

MINExpo 2008展會上，CAT全新的礦用卡車型號795F首次亮相，795F僅提供電動版，它也是CAT當前最大的電傳動型號，裝備了排量85升的CAT C175-16柴油機，油箱容量3596L，使用CAT自主開發(fā)的AC傳動系統(tǒng)， CAT稱它要比其它公司同級別的電傳動車型每噸成本要低3%-5%。 

主要技術(shù)數(shù)據(jù)(795F)：


外形尺寸：15.1m×9.4m×7.8m 
最大功率：2535kW(3449馬力) 
額定載重：313t(345美噸) 
車箱容積：252m3 
生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)

KOMATSU　960E

擁有78000cc柴油引擎和發(fā)電機的960E，是KOMATSU(小松)美國分公司的杰作，不僅巨大，更擁有電力驅(qū)動，且更是目前地表上最大的車輛。 
960E的其動力和控制系統(tǒng)和930E 4SE基本一樣，發(fā)動機仍為18缸的KOMATSU SSDA 18V170，燃料箱容量5300升，因為載重量增加，所以輪馬達更大，車架也是全新設計，它的最大工作重量為576t，輪胎為56/80R63，最大車速為64km/h。

但960E到底有多大？看數(shù)字肯定很難想像，那干脆用實際的東西來比較吧！

KOMATSU 960E的全長為15.6米，差不多是兩頭非洲象的長度，7.37米的高度為七輛LAMBORGHINI Countach，9.6米的寬度為五輛HUMMER H3，總載重量327公噸約輕型貨車934輛份。而直徑達4米的輪胎…身高兩米的NBA球員乘以二。

此外總輸出馬力為3500hp，為HONDA最受歡迎商用機車Super Cub的1030倍，倘若要爬到駕駛座，還需先爬上13階的樓梯。當然重量達576公噸的車體，等于379輛的MITSUBISHI Lancer Evo.X。這下就知道KOMATSU 960E有多么巨大了吧！

960E-1主要技術(shù)參數(shù)： 
外形尺寸：15.6*7.37*9.6 
最大功率：2610kW(3551馬力) 
額定載重：327t(360美噸) 
車箱容積：214m3




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BELAZ 75600 | 別拉斯[白俄羅斯] 75600  
在礦用車領域，別拉斯算不上名氣最大，甚至有時會被人忽略，但與卡特彼勒、小松、日立、特雷克斯相比，別拉斯的技術(shù)和實力都絕不落后。目前，別拉斯最大的礦用車是BELAZ 75600，該車誕生于2005年，載重量達320噸，裝備了18缸的康明斯QSK78-C引擎，使用了55/80R63輪胎，最大車速為64km/h。75600在展示時，其龐大的身軀令前來參觀的當?shù)厝罕娬J為其觀賞價值要高于實用價值。而在此之前，1990年生產(chǎn)載重280噸的BELAZ車也一度雄踞歷史上最大汽車寶座。

別拉斯75600主要技術(shù)參數(shù)：
外形尺寸：14.9m×9.3m×7.2m
最大功率：2610kW(3551馬力)
額定載重：320t
車箱容積：199m3

TEREX Unit Rig MT 6300AC
MT-6300是TEREX公司礦用卡車的旗艦型號，也是當前世界載重量最大的卡車，采用MTU/DDC 20V4000柴油發(fā)動機，PI交流傳動系統(tǒng)，輪胎為56/80R63或更大的59/80R63，最大車輛總重量598t。 

特雷克斯-尤尼瑞格 MT6300主要數(shù)據(jù)：
·發(fā)動機：MTU/DDC 20V4000或Cummins QSK78 
·輪胎：56/80R63或59/80R63
·外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m
·最大功率：3804馬力[2796kW]
·額定載重：363t[400美噸]
·空車質(zhì)量：236t

LIEBHERR T282 | 力勃海爾[德國] T282  
T282于1999年生產(chǎn)，載重量為327t； T282B為其升級版，2004年投放市場，采用西門子/力勃海爾交流傳動系統(tǒng)，有多種動力配置，最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，車輛運行時，柴油機帶動交流發(fā)電機發(fā)電，電流經(jīng)過轉(zhuǎn)換后，驅(qū)動位于后輪內(nèi)的輪轂電動機。輪胎為Michelin[米其林]的55/80R63，最大車速為64km/h，空車質(zhì)量230t。更重要的是它363t的額定載荷,目前沒有出其右者。 

技術(shù)參數(shù)[T282B]：
外形尺寸：14.5m×8.8m×7.4m 
最大功率：3707馬力[2725kW] 
額定載重：363t[400美噸] 
車箱容積：222m3

]HITACHI-EUCLID EH5000 | 日立-尤克力德[日本] EH5000  
Hitachi的頂級型號卡車，使用了Siemens[西門子]交流電驅(qū)動技術(shù)，有三種發(fā)動機可選擇，3044馬力和2700馬力兩種動力，使用53/80R63輪胎，空車質(zhì)量210t，在日立Guelph.Ontario.工廠制造。 

技術(shù)參數(shù)[EH5000]：
外形尺寸：14.4m×9.1m×7.2m 
最大功率：3044馬力[2237kW] 
額定載重：318t[351美噸] 
車箱容積：184m3