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裝載機變速箱油位升高的故障排除
一臺已使用了三年的ZL-30C型裝載機，每當發(fā)動機啟動時，變矩器齒輪室透氣孔處向 外竄油，且隨著使用變速箱油底中油位逐漸升高。 該機變速箱、變矩器屬于分體式結(jié)構(gòu)，其液壓系統(tǒng)由三個獨立回路構(gòu)成:工作裝置回路、操縱回路和轉(zhuǎn)向回路。發(fā)動機 的動力通過泵輪殼上的主動齒輪驅(qū)動安裝在變矩器殼體上的三個齒輪泵工作。 分析該機液壓系統(tǒng)，造成變矩器透氣孔處竄油的原因主要有三:一是出口壓力閥閥芯卡滯，變矩器的出口壓力大于進 口壓力;二是變矩器導(dǎo)輪座處油封損壞，變矩器內(nèi)壓力油由導(dǎo)輪座泄漏到變矩器齒輪室，造成透氣孔處噴油;三是某個液壓 泵軸端骨架油封損壞，發(fā)動機啟動時液壓油粘度大，泵的壓 力較大，較多的液壓油從泵軸端骨架油封處泄漏，造成變矩器透氣孔處竄油。而變速箱油底中油位上漲，只可能是泄漏到變矩器齒輪室中的液壓油，通過變矩器和變速箱之間的連 接管，泄漏到變速箱油底中，那么只能是轉(zhuǎn)向液壓泵或工作裝 置液壓泵軸端油封損壞。 經(jīng)拆檢，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向液壓泵軸端油封已破損，更換該油封后，試車，故障現(xiàn)象消失，分析得到檢證。
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曲大文
2012-03-17
**這么弱智的問題太**啦
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程機
2012-02-15
高手，我也想問這個問題
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tc123456369
2012-02-14
小學(xué)生路過學(xué)習(xí)了。雖然不怎么懂
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qbzj165
2012-02-11
出口壓力閥閥芯卡滯為什么會噴油？學(xué)習(xí)了，謝謝！
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