三一：希望你冷靜思考
不要中途夭折在自己編織的“宏偉鬼話”
要有過程，，要有技術(shù)、文化和市場(chǎng)驗(yàn)證的沉淀

本帖最后由 fourfeather 于 09-6-7 08:52 編輯 

三一背后的是是非非，恩怨風(fēng)波，還請(qǐng)各位知情者出來明鑒。

買三一，買三個(gè)當(dāng)中的一個(gè)

圍觀………………………還要夠二十字…

中國的企業(yè)大多數(shù)是只求利潤不求質(zhì)量，只求銷量不求服務(wù)。更談不上消費(fèi)者的利益與生命了。

管理員這是來黑三一的？我怎么感覺是在替柳工、徐工說話呢？
三一土地的擴(kuò)張影響國家死守18乙畝耕地底線了？這不過是九牛一毛而已，他擴(kuò)張這點(diǎn)地能影響到大局嗎？房地產(chǎn)的擴(kuò)張比這嚴(yán)重的多。
設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題是正常的，尤其是世界最高、世界最長的這種裝備，不能因?yàn)榕鲁霈F(xiàn)問題 不去研究 不去做，那樣怎么能突破。
你說三一屏蔽壞的消息，試問政府不屏蔽嗎？別的企業(yè)不屏蔽嗎？
不能因?yàn)橐粋€(gè)個(gè)別事件，影響到大局。
我不三一人，但是我感覺管理員發(fā)這種帖子 ，不太合適。

愿三一健康穩(wěn)健的發(fā)展，成為中國機(jī)械人的驕傲，愿未來的兩年里，什么卡特，小松之流因不敵三一的質(zhì)量和價(jià)格而退出中國市場(chǎng)，愿中國的工程機(jī)械市場(chǎng)象卡車市場(chǎng)一樣，滿是東風(fēng)，解放，陜汽。

兩個(gè)新聞都聽說過，杯具啊
什么時(shí)候這些企業(yè)，無論國企、私企可以放下做什么什么世界之最的想法，身處這個(gè)行業(yè)的我們就有福了

說的好，三一并不是我們想的那么厲害