介紹一下夏裝開的機子，夏裝656L裝載機

很久沒有發(fā)帖了，一個主要是因為網(wǎng)絡(luò)條件不好，在一個剛剛到這新的地方工作，適應(yīng)環(huán)境。幾天給大家介紹一下夏裝656裝載機，加長臂，濰柴發(fā)動機，帶暖風(fēng)，空調(diào)。此機子在我接手的時候已經(jīng)是剛好1000小時。
相信大家對這個牌子的裝載機很陌生，首先，我不是托{:soso_e113:}，我只是一名普通的裝載機駕駛員。給大家介紹一下夏裝，也是廈門的品牌，是不是廈工的小弟呢{:soso_e120:}其實你可以把它當做山寨的廈工，因為它真的很像廈工，仿的很像，大多數(shù)甲友都不怎么喜歡山寨的，我也不喜歡，可是咱是打工仔又有什么辦法呢？遇到什么機子就開什么機子唄{:soso_e134:}廢話少說，上圖！{:soso_e142:}

由于是在石場干活的，又沒有水槍，所以比較臟，各位看官見諒{:soso_e120:}
對的，它是雙搖臂的。

有時候是老板親自開老板不怎么會開，此機子在我接手的時候已經(jīng)是剛好1000小時。據(jù)石場工作人員反映，說我老板鏟料喜歡加大油門沖過去{:soso_e110:}，結(jié)果在1000小時的時候把前左輪邊齒玩崩了。換了個新的輪邊。

我的作座駕，小太子{:soso_e120:}豪爵125的，不過現(xiàn)在變成鐵甲牌啦！

長臂，挖掘無力，像chancheren說的，像個勺子，鞭長莫及。

柴油箱，最大一次加260升，里面分隔的有隔板，是為了防盜么？求解，棍子捅不下，只能伸進去一小節(jié)，只有上下觀察孔，駕駛室沒有安裝油表，油面還沒到下觀察孔，就已經(jīng)抽空了，試過兩次因為活忙不過來顧不及看油量，抽空的，{:soso_e110:}坑爹的設(shè)計。

濰柴的發(fā)動機，目前暫時無異樣，動力不錯的。

交接處，無特點{:soso_e127:}無亮點，pass！

手剎是用剎車碟的{:soso_e127:}，接手的時候就已經(jīng)是壞的，看那碟子上的灰塵就知道

操縱桿，在零下3度開始，就會被凍住，那是拉絲的問題，不夠潤滑的緣故吧，經(jīng)常都是用開水燙開，才可以，后來我發(fā)現(xiàn)一個辦法，就是用剎車油打點滴

方向盤，還好，

空調(diào)器，沒用過，看起來是新貨。

水箱，目前效果很好。

我覺得這個掛檔桿很好玩，方便，短短的。{:soso_e113:}

剎車碟沒有蓋子保護，不好不好{:soso_e188:}

不喜歡這種大臂油缸，舉升無力

擋風(fēng)玻璃結(jié)冰啦！

這種玻璃設(shè)置的我還是蠻喜歡的嘛，全景的，效果很好。

差點爆了玉柴230的菊花{:soso_e151:}

排隊過磅

前四后八，試過8分多的，那有點傷機機{:soso_e127:}，還是慢點吧，安全

杯具的加藤，沒加防凍液，也不放水箱，結(jié)果缸體破裂，吊發(fā)動機。

路邊的野花{:soso_e120:}凍成冰條了

早上發(fā)動的時候，讓玻璃向著太陽曬曬，好融化。
這款機子嘛，目前沒有什么問題的，裝車方便，加長臂嘛，但同時因為是加長臂，力氣不是太好，短距車，狹小點的場地還能轉(zhuǎn)過來，偶爾會翹屁股，也是加長臂的緣故?？?的來說，還過的去吧，夏裝656L.山寨有山寨的好，例如仿的像、便宜，不足呢，就是很多設(shè)計不合理的，油箱，擋泥板太短，黃油沒有導(dǎo)管，很不方便。1500小時 了，還沒壞什么，發(fā)動機和變速器沒有漏油的跡象。就是剛才說的，換過一個輪邊，老板自己鏟料堆，加大油門沖過去的那種，能不壞嗎？
接近年關(guān)，祝各位甲友平平安安，闔家歡樂?。。?！


最后給大家猜猜看這是什么？{:soso_e113:}我知道論壇高手很多的！別藏著了，出來露一手？

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