我來拿油的

我覺的理想的價格應該在40-50萬左右，中型挖機在我們老家較歡迎，因為中型挖機開山路比較好，剛剛好那么寬，一天開的好能開1000米，個人比較傾向日立120的JJ，                                                      最掙錢的一次是我開JJ一天挖了4家的墻角。     2400一家，晚上跟老板在一起吃飯，說我辛苦了，賞了我500大洋。

占個位置              以后奉上

我來先聽聽故事，占個位子先！哈哈！

10T級別的挖機一定要靈活  省油   鋼材結實   性能可靠  沒有小故障  設計人性化  最重要的還是能保值一點我們做一手本錢回來了，車身就剩下廢鐵了 不值錢了            
   去年年底的事情了，是60小挖機在河道包月打木樁（挖機放在船上面作業(yè)的搖搖晃晃的不太好做，我做習慣這類的活就很干練了）  我一個朋友有船（可以放挖機的船）我租他的船一天租金350元       給包河道的老板干活油喝他的一小時300  是60挖機呀天價吧哈哈     因為這類的活很少就叫高了  那個老板也很干脆（急著元旦前收工，上面甲方催的很急）每天都是加班到10來點  第二天6點就上班 工人都是來很早的  打木樁要工人扶好，挖機斗壓下去的   一天都是10來小時做了一個多月（也有下雨天不能做，河水漲潮不能做）一個多月共計做190X300   57000大洋哈哈哈

其實沒有什么最理想的挖機,只有最適合自己的挖機,不掙錢再理想也不管用.買挖機的目的也就是為了使利益最大化.06年的那時候國產(chǎn)挖機剛好起步,當時我是自己開沙場,那時候也是自己不懂,從沒接觸過工程機械,當時是以18萬的價格包送到家提了一臺全新的恒特120,我不知道作為現(xiàn)在的同行有幾個聽說過十多萬能 買下一個全新的120.我不否認恒特挖掘機質量是差,自己若不懂點修車的知識那只有虧.車在我手上大干了3年,那基本上是3天一小修5天一大修,3年下來修車的錢估計都又能買下兩臺新車了.但我買的這個車賺錢了,在我手上3年給我掙下了近60萬的純利.而現(xiàn)在隨便弄個120全款的都要60萬左右,還不是一線品牌,作為買挖機的有必要要考慮到它的回報,一個120的在我這塊一年能有純利20萬那是非常非常不錯了<我這的120一般都是220元/h>,那么也要3年才能回本.3年后這挖機又還能給你創(chuàng)下多少利潤呢???根本再掙不了多少錢了,把時間成本一算,幾年下來也就是自己辛苦的工資錢.所以沒有什么自己最理想的挖機,那臺挖機對于自己最掙錢那臺就最理想.如果非要說最理想的挖機是什么,那我覺得到時那個品牌的挖機能賣個白菜的價格,即使缺點再多那也是最適合所有甲友的.

市場競爭激勵  為了搶活現(xiàn)在挖機是進行暗地的價格戰(zhàn)爭   為了維持生活 挖機的噸位選擇必須合適 我認為10噸的挖機小松130與卡特312都不錯  現(xiàn)在價格在200左右 油耗與工作效率必須成正比 10T挖機一般都是做的散活 油耗8升左右頗為不錯  不然得不償失

我心中理想的挖機是價格在40萬以內的10噸挖機  要有力，速度快，節(jié)油  ，保養(yǎng)便宜 。能月收過萬:victory

我覺得經(jīng)濟實惠的機好些，耐用的，省油的，效率高的                  便宜的

1. 10噸的挖機我開過的型號有，有小松100--5,，120--6，130--7、日立的90，卡特的311、312等，個人認為挖機首先要質量穩(wěn)定，耐用、故障率低，其次是價格{40萬左右吧}，再其次就是油耗和效率，大家買挖機大部分都是用來出租的，在高油價、挖機多、工地少的今天
，油耗顯得很重要，同樣的單價油耗低的挖機做有利潤，油耗高的做不了，雇挖機的客戶，絕大部分選擇單價低的。
     2，我以前幫別人開挖機的時候，挖機老板第一年是小松100--5，第二年增加120--6，第三年增加了130--7，那個老板是穩(wěn)扎穩(wěn)打，沒有樓上甲友說的3天賺6萬暴利。