開挖機是個細心的事情，要多動腦子，注意安全，有什么突發(fā)情況別慌。
最主要是安全第一

整個一小人

沒幾個老板是好人，我開這車找修理工發(fā)配件小毛病都自己來，老爺車天天壞天天滿身油，工地人管我叫 管道工 上次在外面干活拿我錢給他車加油拿我錢吃飯住宿，最后那天晚上住宿的錢都沒了，我回來說你給我報下脹，結(jié)果整整把我訓(xùn)了半小時，最后也只給把加油錢報了，工地事從來不管只要有什么事都是我的不對，果斷的不干了，還不讓我走，還給別人說我不給他好好干，我去你媽的一年十個月就白班2500個小時很少加班，給他開兩年我問心無愧從來沒賣過他油干過私活，從來沒一個工地說我不好好干，不是吹牛技術(shù)放一邊不說沒一個工地說我人品不行，這幾天又叫我給他要帳，說啥時帳要來了啥時放我走，我qnmlgb 真是瞎了狗眼了給他干，哎還有將近3個月工資，

樓主還是找個老司機吧  小伙開肯定有點欠缺啊

只要錢到位  玻璃都干碎  頂起來！?。。。。?！:victory

樹林大了什么鳥都會有的啊！
懂保養(yǎng)的價格高，二把手的脾氣搞，三把手的失手高。
條條大路通北京，每條大路蛇咬人。
只要不是自己開你能找到幾個好機手??？？？確實傷不起哦?。。。。。。。?！

情況不一呀

好機遇不到好老板，好老板遇不到好機，好駕駛員遇不到好機+好老板，好老板遇不到好駕駛員+好機。

各有所見，，，

不負責(zé)任的機手，表現(xiàn)一般是先向老板要待遇 ，要了待遇之后才不負責(zé)任。你們見過不負責(zé)任的機手有不向老板提條件要待遇的？