你為了回復(fù)做了不少工作

油耗與太多方面有關(guān)聯(lián)，比方說(shuō)：機(jī)重、液壓流量、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等……神鋼主打的就是省油，你要它去比力量肯定比不過(guò)卡特，快的話回轉(zhuǎn)以上輕的話也就靈活一點(diǎn)

中國(guó)有句俗話說(shuō)的是“你想讓馬兒跑肯定就得給馬兒吃草”能吃的肯定比吃得少的跑得快，大家說(shuō)是不！

關(guān)鍵是看效益  干出來(lái)效益了  你還會(huì)在乎那么一點(diǎn)點(diǎn)油錢？

賺到錢 是真的:victory

神鋼在油耗方面的優(yōu)勢(shì)是四缸電噴
少兩個(gè)燒油的

進(jìn)口神鋼是臺(tái)班王,國(guó)產(chǎn)的有點(diǎn)嬌氣,速度從來(lái)都不是神鋼的優(yōu)勢(shì).駕駛室的確與眾不同.

神鋼機(jī)省油速度快是公認(rèn)的，但是挖掘力差一點(diǎn)兒，做土方?jīng)]問(wèn)題做石場(chǎng)就差了，我現(xiàn)有一臺(tái)超8我們工地上的王牌

謬論   神鋼超8我沒(méi)開(kāi)過(guò)  -8開(kāi)過(guò)  正常油門工作情況起不開(kāi)硬土的話  日立電噴不是對(duì)手   小松-7更不用說(shuō)了  -8  住友沒(méi)開(kāi)過(guò)不亂說(shuō)  速度在日系車中不是頂尖的  但也絕對(duì)屬于上流水平   而且油耗比起  日立電噴 小松-8  甚至-7都算是比較省的   住友據(jù)說(shuō)有獨(dú)門絕招比較省油   而且神鋼的回轉(zhuǎn)扭矩很大

日立新款的ZX-3和小松-8比哈，你自己可以去親自試下。

回復(fù) 1# 與你共舞金 


    四缸和六缸的區(qū)別