不是、跟大呼挨著的、神化集團的私有鐵路、、、、

廣西的高鐵早幾年確實很熱火朝天，現(xiàn)在基本上搞好了{:soso_e140:}

沒事，寫好管理員可以幫你編輯到帖子1樓。

會寫完的、QQ掉線了、怎么都登不上、急死我了- -

樓主，在殺虎口干活的是不是《大呼高速》？？

接1樓、主貼不能編輯了、



車子是廈工951-3、新車、雖然廈工的駕駛室很爛、但我還是改不了愛收拾的好毛病、開車照樣拖鞋、旁邊副駕駛地上有墊東西、坐車的人可以不用脫、


除了能裝東西外、廈工的駕駛室睡覺也挺爽、


儀表盤剛開始有灰、看著各種別扭、就拆了加了那些白色的泡沫雙面膠、再沒進過、

路基的生活十分枯燥、沒難度、沒追求、沒出頭之日、至少我是、


北方城市特產(chǎn)、彩虹、


上面那貨的260-8、新車、
下面開始說856、

累死我了



離開山西時、錢叔叔問我想不想買車、我說想、但是不知道買什么、50C鉸接銷太脆、 不喜歡、別的車不了解、、、、、然后廣西時候的修理工把我叫到了貴州、
黔東南侗族苗族自治區(qū)、這里也是我人生中的一個轉(zhuǎn)折點、、
初次接觸柳工856、沒來之前我打電話叫杰哥開的路、就是上面回復(fù)我的、ID：nijiushijian、、我后到、以前沒開過856、感覺先導(dǎo)車不好開把、沒拉線的好找感覺、這點論壇里好多沒開過、或者用錯誤的方法在開856的一定也有同感、起初兩天出渣幾乎是杰哥一個人在出啊、他左側(cè)翻、我右側(cè)翻、我?guī)缀跏且粔K石頭一塊石頭的在鏟啊、這泥馬我還是回家算了啊、太丟人了啊、好在沒人管、習(xí)慣兩天、又維護保養(yǎng)了下車、感覺越來越好、我開始相信杰哥說的寧愿開這破856也不開新50C了、先放兩張破856、、、別看外表、 我都不忍心看、太泥馬嚇人了、


駕駛室、很臟很臟、稍微清理了一下、車子當(dāng)時已經(jīng)4000多小時、里面全是泥巴、煙頭、玻璃渣、亂七八糟的工具、沒用水洗、鄉(xiāng)下來的土逼怕把車?yán)餂_壞了、


穿鞋了的= =、


第一次見這玩意、好奇怪啊、、


操作臺好爛啊、、- -摸操作桿的時候不想還好、一想那么臟我就手心發(fā)麻、


外觀來了、、、無話可說、洗不掉、即使洗得掉、我想我也沒那精力去洗、估計比出一炮渣還累、在這兒出渣要4小時左右、


注意看配重鐵前面的梯子、里面是有加重配重的、一邊一塊、


斗背面?zhèn)刃队透滋貙?、無話可說、搖臂換過新的、


玻璃我估計從來沒用毛巾插過、我進洞出渣是先打著車、然后關(guān)門拿干毛巾擦玻璃、擦完才上車走起、、因為干隧道你不養(yǎng)成這個習(xí)慣時間長了你的玻璃就看不見了、雨刷能把玻璃每個角刷到嗎？




再破也很霸氣啊、


前面一臺是杰哥的、后面一臺是我的、他的是09款、我的是10款、駕駛室內(nèi)飾有區(qū)別而已、

說完車子說隧道


標(biāo)準(zhǔn)高鐵洞子、貴廣線、現(xiàn)在看到的這個洞子是我主要進去的地方、巖層很好、上坡洞子、所以空氣很爛、不提了- -、


這是對面一條、巖層很爛、我12年年初從這里回家了發(fā)了出渣視頻的、優(yōu)酷搜索（856 出渣）就應(yīng)該能出來了、沒技術(shù)含量的、因為干很慢、一個車出渣、一次也就十幾車、
后面我老婆來工地拉、沒事喜歡到我車上玩、、收拾得比較可以了、也用水洗了、事實證明只要你不亂沖就沒事、特別是儀表盤和配電箱、
干到12月、已經(jīng)相當(dāng)習(xí)慣這車了、不想再開50C了、此時錢叔叔的一個電話讓我急了、他要到貴州來、有新工地、要買裝載機、- -問我什么機子好、這還須要考慮嗎？中配856啊、最后我提出一方案、我和他都收益、當(dāng)然我受益比較多哈、下一樓放出、沒睡覺的同志們、你們幸苦了啊、
先發(fā)了、2500小時新856報告下一樓放出、

這帖子才是真正的好帖子！駕駛室里真干凈！

側(cè)卸裝載機的使用報告不多，期待樓主把柳工856中配的使用報告寫完正。鐵甲有你更精彩，加油。

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把你856 側(cè)翻照片 發(fā)出來吧
這50C破玩意看什么