王師傅請教下，一臺PC200—6大機(jī)頭的機(jī)子.小油門主壓力190大油門300.大油門手柄全行程勾中臂和抬大臂同時做大臂很慢.初始先到壓力30（后調(diào)到40）.二次先到壓力中臂和大臂有35.主溢流閥，卸荷閥調(diào)換過，還是小油門壓力190，大油門300左右，是不是可以判斷為液壓泵需要維修了

請教一下王大師，我的小松120—6手柄很重，回油濾芯換了，先導(dǎo)泵的也換了，操作進(jìn)有哪里的網(wǎng)也清洗了，也沒好轉(zhuǎn)，先導(dǎo)壓力42

斷的另一半  卡在分配閥里了取不出，去加工了。取下來時大頭斜插在洞口，洞口被弄得一塌糊涂，也奇怪都這樣了行走也沒注意有什么特別影響

坦率的說行走壓力補(bǔ)償閥斷裂，我一次沒有遇到過。只是磨損的太多，你沒有取出來的照片，不能解釋。

機(jī)器都正常，就是分配閥拆下來保養(yǎng)下。吊起來時發(fā)現(xiàn)的，所以沒數(shù)據(jù)，師傅經(jīng)驗足，就是想咨詢下為什么一次壞兩個

你打電話交流，因為需要了解具體數(shù)據(jù)，最重要的是故障發(fā)生過程。再相應(yīng)的做檢測，根據(jù)現(xiàn)象確定處理方法。

行走左，右前進(jìn)側(cè)壓力補(bǔ)償閥下閥斷裂，而且一次斷兩個，這應(yīng)該不是偶然吧。哦，對了這是PC200-6的分配閥，發(fā)現(xiàn)之前未聽機(jī)主反映機(jī)器異常，只是打算保養(yǎng)下，現(xiàn)在要加工處理主控閥。王師傅，是不是有什么異常。。。

二級溢流電磁閥有壓力過來，這個節(jié)流孔在分配閥上面的外面能不能看得到

此車速度正常

王師傅，PC200-7    系統(tǒng)壓力拍偏低，怠速和高速壓差為0，  旋轉(zhuǎn)254，其余動作都是263公斤壓力，另外數(shù)據(jù)沒測。（主溢流閥原來已被調(diào)到底）      從別的車上分別拆了主溢流閥，   卸荷閥裝上主壓力數(shù)據(jù)沒變，同一開始一樣。    怠速和高速系統(tǒng)壓差為零是不是也排除液壓泵的故障呢