仔細(xì)查看圖紙，小臂保持閥是外置的。再生閥磨損，要說(shuō)明那個(gè)方向掉缸。大臂慢問(wèn)題沒(méi)有你沒(méi)有表達(dá)清楚。有一個(gè)字打錯(cuò)了吧，是《分配器》吧。知識(shí)要廣泛，思維要敏捷，表達(dá)要清楚。

回油背壓閥出故障有不同的現(xiàn)象，原因是和反饋壓力變化不正常引起。

補(bǔ)充一下，小臂再生閥壞了磨損了，會(huì)造成掉臂，大臂動(dòng)作慢，油缸的問(wèn)題都好判斷，管內(nèi)裝兩個(gè)一元銀幣就可以試出，分配后回油單向閥壞了，松了會(huì)造成大臂動(dòng)作慢，特別提臂慢。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)重要的一點(diǎn)，好壞關(guān)健看增壓壓力，這款C-9的挖機(jī)增壓壓力在120KPA,空壓機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在150到160.掉速200轉(zhuǎn)就可以了

噪音和小臂掉缸好處理，大臂慢不好處理，發(fā)動(dòng)機(jī)太難修理好，有的車我修理失敗，原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠，但是修理發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題。

我看了這么多關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)帖子，冒黑煙憋車，功率不足，很少有人提及檢測(cè)增壓器壓力，沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)配氣相位對(duì)功率的影響。

大泵不會(huì)響，就是沒(méi)力氣，拆下泵的舊件都還挺好的。泵是別人修的

修之前小臂會(huì)從內(nèi)向外掉臂，動(dòng)作慢，分配閥有加工過(guò)

分析得不錯(cuò)，謝了，有見(jiàn)解

什么原因修理的泵，修理以前有沒(méi)有這些故障？

泵有噪音可能有兩個(gè)原因，1.。配流盤左右裝錯(cuò)。2.。液壓油里面有氣泡。小臂掉臂檢查二次溢流閥。或者小臂油封老化。復(fù)合動(dòng)作大臂慢，很可能全車動(dòng)作速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能不夠。供參考。