說說我開的徐工500KN

這就是我開的500KN一年半了第一次發(fā)圖  上班用手機(jī)照的各位甲友湊合看吧  本人不會(huì)照相角度找的不好

3852.2小時(shí)了車子整體不錯(cuò)現(xiàn)在就是變速箱有點(diǎn)等檔

由于在鋼廠不需要鏟齒里邊焊的一個(gè)厚的鐵板

前邊加剎車油太不方便了

流量放大閥下邊的那根油管漏過售后換完有點(diǎn)滲油

泄壓閥徐工的轉(zhuǎn)向不得不說真輕巧還靈敏

變速箱沒動(dòng)過


有點(diǎn)等檔不過沒啥大事上邊的兩個(gè)泵沒拍一點(diǎn)都不滲油都是灰怕把衣服弄臟

又磨壞了原來包過內(nèi)胎也不行就這么磨吧漏了換新的


交接處油管設(shè)計(jì)不合理距離太近我們這11臺(tái)車全部換過這里的所有油管

機(jī)子也沒動(dòng)過就是環(huán)境不好太臟濰柴機(jī)子還行現(xiàn)在一點(diǎn)機(jī)油也不燒就是這新式機(jī)子空濾太貴了原廠的我這180

橋后橋徐工自己的沒啥說的挺好

后輪胎原車前進(jìn)的在鋼廠能使到現(xiàn)在就相當(dāng)不錯(cuò)了前輪新?lián)Q的風(fēng)神胎沒拍

徐工K系標(biāo)配斷氣剎贊一個(gè)喇叭杠杠的沒的說 空調(diào)出風(fēng)口放那里座椅不能放倒了郁悶

重點(diǎn)說一下這車門玻璃鋼廠本來環(huán)境就差這玻璃哪里都往里進(jìn)灰沒辦法用密封膠粘死個(gè)人感覺這玻璃上下能動(dòng)沒用我還是喜歡臨工駕駛室的密封性怠速情況下震的厲害500NL的也一樣聽著都鬧心不知道為啥KN車怠速整車震得厲害

最后附上JJ的身份證  徐工車個(gè)人感覺還是

挺好的就是駕駛室應(yīng)該向臨工學(xué)習(xí)密封性要怠速情況下別震  配件再便宜點(diǎn)

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